mùsicos penados tocando enun bailongo
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mùsicos penados tocando enun bailongo
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presos trabajando
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trabajando a mano en una turbera
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presos listos para una construcciòn de ffcc
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presos en confecciòn
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presos mineros en ALMADEN yendo al tajo
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aqui empleados en excavaciones arqueologicas
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Valle de los Caìdos ...empresa HUARTE-----
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bueno, nos vamos un poco del tema. pero andaluces y de la ozna de Gibraltar tambièn trabajaron aquì......he conocido algunos ....
un buque de guerra aparcado en el puerto del Peñòn
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...RiKzoJMReP9XAA
Hay un tema muy espinoso que implica una desconocida participacion española...el polemico asesinato de SIKORSKY UN GENERAL POLACO QUE ERA PRESIDENTE DEL GOBIERNO Y HEFE NATO DE LAS FUERZS ARMADAS POLACAS EN EL EXILIO
y que realziaba frecuenes viajes por razones de su cargo ......un hombre muy nacionalista que ocasion+o tremendos porblemas a los ingleses por cuanto èstos, a esar de decir oproteger a POLONIA ESTABAN FACILITANDO LAS COSS A rUSIA POR LS AIMPLE REZÒN DE LA RESERVA DE MILLONES DE HOMBRES QUE PODÌAN ANIQUILAR AL EJE .....de hecho ya estaba claro que serìan los rusos quien liberaraban POLONIA Y QUE DESPUÈS EJERCERÌAN SU INFLUENCIA SOBRE ESTE PAIS y considerando lo acaecido en las tristemente famosas fosas de KATYN esa idea sublevaba a todo polaco .....pero veamos los acontecimientos
foto .- el general, con el brazo exendido y uniforme polaco en Gibraltar, unas de las +ultimas fotos suyas en vida
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._Gibraltar.jpg
El 24 de mayo de 1943 decide inspeccionar las fuerzas polacas del ORIENTE mandadas por el general ANDERS y le acompañan su hija, su jefe de e m el mayor general KLIMECKY el jefe de operaciones, coronel MARECKY, su jefe naval, su secretario personal y un ingles, oficial de enlace, llamado CAZALET.El piloto era un checo, muy bueno, CRZAL y el aviòn un LIBERATOR .
foto un b 24 liberator
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Antes de despegar el 3 de julio, las 0500 horas se presentan mas viajeros , un brigadier y parlamentario ingles y dos sujetos que se supone eran del servicio secreto inglès....se llaman LOCK y PINDER.
Llegan a las 1800 horas a GIBRALTAR y alli estan esperando el gobernador y el enlace polaco LUBIENSKY ...a las pocas horas llega MANSKY embajador soviètico a quien no se dice nada para evitar un conflicto diplomatico pues el tema de KATYN ya ha estallado .....al dia siguiente sostiene diversas reuniones..llega el enlace polaco GRALENSKY que le ofrece llevarlo en su aviòn.....embarcana las 2200 y son en total 17 personas.......el avion recorre la pista, se eleva a 650 metros y estalla en el aire...se envìa una lancha y solo encuentra tes cuerpos, un sobreviviente, el piloto, y dos cadàve-
res.....el del general y su jefe de e m .....dìas despues aparecen los demas muertos con excepcion de la hija . el del segundo piloto y el de PINDER.......
y AQUI EMPIEZA LA HISTORIA .
Goebels declara que el evidente asesino ha sido CHURCHILL,,,,,,,,yy el embajador ruso hae unas veladas declaraciones en ese mismo sentido .....España se molesta......tradicionalmente ha sido muy aliada, por razones religiosas, de los polacos y èstos colaboraron con ayudas de material al `regimen nacional¿ tambièn al otro, pero eso se olvida y el ejèrcito español siente mucha simpatìa por los polacos porque èstos han resistido con dureza los ataques alemanes dando pruebas de valor ....tambièn influye que en los campos de concentracion alemanes los polacos hacen la vida imposible a los prisioneros republicanos españoles por considerarlos como ateos y paganos .....y desde ese momento se inicia una actividad muy velada, que ni siquira hoy poemos conocer, sobre investigar los detalles........està claro que los culpables son los puercos ingleses,,,,,los que ocupan Gibraltar......
Se forma una comisiòn de expertos que dictaminan al unisono que el culpable es el piloto ..¡¡ caso cerrado ¡¡
Pero ........el piloto se embarca sinchaleco salvavidas,,,al ser rescatado si lo lleva,
los restos del aviòn son vigilados por ocmandos y miembros de la raf .
la hija del general fue vista, años despuès en un gulag ruso y la operaciòn polaca de comandos para liberarla fracasò .
En 1964 un desconocido se presenta ante un famoso escritor que despuès harà una obra de teatro sobre el tema, y le da una serie de detalles sobre el atentado contra el aviòn que el dirigiò .......
Los dos agentes dell servicio secreto desaparecen ...ni figuran en el libro de defunciones....
En Gibraltar el lìder polaco revisa, antes de salir, a 95 soldados polacos que acavban de volver de España ......¿ y que hacìan allì?..¿ ean miembros de brigadas internacionales puestos en libertad? ¿ eran intrnados despuès de un accdiente ? no lo sabemos y ese es otro nexo d euniòn con el incidente de nuestro Pìs...¿ fueron puestos en libertad como ungesto de amistad ? ,,,,¿ no procederìan de Rusia, con historial falsificado y colaboraron en el hecho luctuoso ?
La historia que se diseño implñicaba que no habia nada claro .......hace nos años el cadàver del jefe polaco fue desenterrado y sometido a estudio forense,,,se dictaminò que no habìa habido crimen pues se habìa aventurado que le dispararon un tiro en la cabeza.....
http://www.fpp.co.uk/History/Sikorsk...sh_Officer.jpg
Los restos del aviòn fueron llevados a INGLATERRA pero NUNCA llegaron ......ademàs el ema se declaro secreto oficial y aun no se puede consultar ......pero hay mas......a fines de marzo de 1942 en otro viaje aèreo se descubriò una bomba a bordo del aviòn que le leaba rubo a usa....se desactivò a tiempo y un coronel dijo que la habìa puesto como cosa de pràctica....se le encarcel+o algando locura y poco despuès muriò de forma misteriosa ....
Ademàs se denunciaron otros dos intentos, era una cronica de una muerte anunciada, de asesinato y eran del dominio comùn ....
La explicaciòn del piloto fue que ls palancas estaban agarrotadas y que tuvo que parar los motores y dejarse caer, hay testigos que dicen que la altura entonces era de cien metros, para evitar una explosiòn .
ADEMÀS SE RESCATARON DOCUIMNTOS MUY IMPORTANTES...QUE TAMBIÈN DESAPARECIERON CONENIDOS ENUNA CARTERA NEGRA DE MANO ......
foto.......restos aviòn
http://www.fpp.co.uk/books/Churchill...orskiPlane.jpg
Otro punto ......hoy sabemos que en la Espña de aquellos tiempos habìa mucho ocultismo .......y los expertos esotEricos concluyeron que el autor del asesinato bien podìa ser un judìo ejecutor de un crimen ritual en la peRsona de un acendrado catòlico ....este judìo estaba pagado por los comunistas y los llamados demòcratas con que el binomio impulsor del magnicidio eran CHURCHILL y STALIN
El gral, polaco era un peligro enorme para los srusos antes del descubrimiento de KATYN y despuès de eso lofue para los aliados en general ....incluso ha llegado a decirse, y parece que no hay prubas, que considerò aliarse con los alemanes para aplastar a los rusos .......
Otro punto muy extraño, que nunca se difunde, es que el aviòn en cuestiòn llevaba ingentes cantidades de contrabando
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Por lo demàs siempre han habido españoles en GIBRALTAR, desde el tiempo de su pèrdida.......en 1875, con motivo de que la fàbrica de tabaco diera empleo a mujeres y niños, en condiciones muy precarias, aun estimulo mas el contacto....a fines del siglo xix ya se hablaba màs el castellano que el inglès, proliferaban matrimonios mixtos y el cometcio y contrabando tenìan mucho empuje....pero simpre fallò el intento de una legislaciòn que concediera ciertos derechos al español , la sola menciòn de ese aspecto podìa desembocar en problemas legales.
Muchos ha calificado la Roca como una sentina en lo poblacional y el trato dispensado a los españoles allà vino a ser equiparable al trato dado a los negros por el apartheid...
Tambièn es verdad que los trabajadores cobraban mas allà que aquuì, pero ....un regmen de mando muy dura donde los ingleses eran los amos y donde laley prohibìa nacer a extranjeros , una poblaciòn de advenedizos que en principio porcedìan de enclaves genoveses, judìos, etc y destinada a las albores de servicio en una fortaleza..
Esa verguenza sigue presente y parece que tiene andadura para tiempo ......y es que ...forasros vendràn que de casa nos sacaràn ..Cuando servidor era niño os mayores me decìan que .....¡¡ Dios te conceda la gracia de ver la recuperaciòn de ese trozo de tierra española en tus dìas ......¡¡
Se ha dicho que las obras del Campo de Gibraltar de cara a un posible asedio del Peñòn eran omplejas...hubo una unidd militar de ingenieros, batallòn de minadores-zapadores 2, de Sevilla q
que consiguiò grandes logros en ese terreno...su primera plantilla era de plana mayor y tres cias pero la guerra
obligò a aumentarlo de forma enorme con 24 cias zapadoes, dos de instrucciòn, una de puentes.....luego hubo un buen baile de dispositivos para reducirlas aunque aumentando el nùmero de hombres y con posterioridad se llego a la creaciòn de un regimiento de fortificaciòn que tambièn sufriò una serie de cambios y que con carencia de medios pesados construyò grandes obras de defensa, sobre todo en la zona de TARIFA, considerada,clave por el mando
cañòn costa munaiz-arguelles de 150 mm
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oro de sus logros fue el emplear cañonesnavales, esto es, montados en buques, pa artillar posiciones de tierra
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un vickers de seis pulgadas
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unidad de artillria costra,,,en esas fechas aun lucìan un distintivo especial
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Otro punto curioso fue que en 1939, con material capturado a los epublianos se instalo una unidad de artilleria sobre railes aprovechando unas vìas de circunvalaciòn en Cadiz, que luego se llevarìan hasta el Estrecho, maneniendose alejadas de la costa .....fue una experiencia pobre pues se improvisò una baterìa con dos piezas
de obuses Ordoñéz de 240 mm....sljefe era un capitàn MARTINEZ SASTRE......REALMENE HAY DUDAS SOBRE LA SITUACIÒN DE ESTA UNIDAD ùnica en la historia artillera española porque parece que el esdo de ls vìas feèreas no era el mas adecuado para el rodamiento de esta clase de material
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fotos
diorama de uno de estos cañones..
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una pieza en fase de traslado
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enplzado en costa y haciendo fuego ....algunos e esrtos ya eran vetranos de la guerra de Cuba
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Y ahora vamos con un intento de reunir algunas fotos de las defensas gibraltareñas.....
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Un estudio francès de 1944 afirma que en estas fechas la Roca enia estos cañones,,,,nos salimos del periodo que nos interesa pero es ilustrativo
10 piezas de 233mm
8 de 152
5 de 102
4 de 76
28 aa de 94
40 de 40 bofors
24 de 20 oerlikon
esto en material mòvil....se afirma que habìan otras 20 piezas fijas, de pequeño y mediano.calibre
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las de arriba y esta....trabajos por 1941,43 y 43 de ampliaciones, construcciòn aeropuerto
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un bofors de 40 mm ...tenian instrucciones de disparar con los torpedos humanos italianos si los divisaban ....
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un puesto de observaciòn aa
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un 94 mm ingles que se creia equivalene al 88 alemàn
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centinela igilando la zona de recogida acuìfera
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otra pieza de 40 mm
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un 152 mm inglès
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un proyector sobre orugas ..¡¡curioso¡¡
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un vicealmirante y un genral de brigada discutiendo
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20 noviembre 1842 alerta aèrea italiana ....
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recambio de una pieza de cal+on, ya desgastado por el nùmero de disparos ......un traajo de precisiòn por esos caminos
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puesto central de mando de artilleria
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nido de ametralladoras en la roca ....una ametralaldora refrigerada.
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sargento dirigiendo una patrulla de infantrìa
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puesto de mando de sector
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ronda de vigilancia interna
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los tùneles permitìan paso de vehìculos...el sistema de ventilaciòn eera muy bueno
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En principio se hablaba de venriladores manuales que se habrìan traìdo desde instalaciones mineras, luego se hizo a base energìa elèctrica .....parece qeu a cincia cierta ni se sabe el numero de kms de excavaciones realizados ...los escombros sirvieron paa ampliar su terreno de soberania a costa de un descaeado robo a Espña que esta no denunciò en ningùn momento....y haY UNA EXPLICACIÒN.....cuando las desdichadas guerras fratricidad, pronunicamientos y demàs los emigrados a INGLATERRA RECIBÌAN SUBVENCIONES DE ACUEERDO CON SU CATEGORÌA SOCIAL ...CUANDO SUBÌAN AL PODER LO AGRADECÌAN ASI ......tanto liberales como no ...
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pues creo que tengo un fallo en màquina.....
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taller subterràneo de los reales ingenieros ...se dijo que trabajaban en ellos hasta 100,000 españoles
y parece falso de todas todas ....pero era una buena propaanda .....si se atacaba y algunos morìan .....
un simple ardid
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No habìa basante espacio ...se emplearon barracas ,,nissen,, para albergar la tropa .....de dice que la tècnica era ameriana pero menos depurada y se inspiraba en las fortificaciones internas de CORREGIDOR en las FILIPINAS, pero con elementos mas pobres....
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Octubre de 1943 el jefe de Gibraltar, teniente geneeral MCFARLANE recibe a un general francès, POUAUX
QUE VISITA LAS INSTALACIONES ESCONDIDAS.......
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Es de 1944......una aa de 3,8 pulgadas montada al aire libre ......creo que es como un insulto a España .....
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una enorme pize de 450 mm que data del 1872 ...hay dudas sobre si se lograron dejarlas en servicio para reforzar las instalaciones defensivas ....como mìnimo hacìa bulto .
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Y ahora unas fotos, si se dejan, de las instalaciones españolas, cada vez mas abandonadas.....
Es una 305 mm de la baterìa GUADIARO ....la historia es extraña.......procede del acorazado JAIME I....pero no se instalò hasta 1944.....si las obras empezaron en 1939 ...hay algo que no acaba de encajar ....pero hay mas.... segùn un informe frances esa baterìa,. y no serìa la unica, no se empezo a montar hasta 1945 y se terminò en 1949 y su primer disparo fue en marzo de ese años ...en tioda su vida activa disparò 87 veces......es evidente que aglùn fin tendr+ia este informe, pero ......de ser cierto habrìa sido tirar el dinero tontamente
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el cierre, enorme ..
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peso de 240 tm
solo el tubo pesaba 65tm 393 kg.
en contrapeso, de plomo, era de 26 tm
el obùs pesaba 385 kilos
alacance 41,150 metros
necesitaba un equipo de 22 sirvientes.
abajo la baterìa de Mata Mala
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el depòsito de municiones....se subìan a travès de montacargas , en los cañones que procedìan de buqus de guerra la subida se hacìa en dos fases pues los depòsitos de pòlvora y proyctiles eran independientes
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el puesto de mando que estaa camuflado en una inocente villa......
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efectuando medidas con un tel+emtros de depresiòn
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Por esas fechas, en realidad desde el termino de la guerra civil se considerò necesario crear un buen ambiente en I
glaterra y se recurriò segùn se dice a MOSLEY , jefe del fascismo allà.....pero papel mas importante jugaron otros ingleses como STURRUP que penaba crear una falange como la española y que se veìa ayudado por TRULL, MIDDLETTON, BOWEN...este ùtlimo jefe de propaganda y segùn algunos un sujeto con extrañas ideas fraternales en comunidad mundial......llegaron a acusar al personal español de la embajada como reticente al MOVIMIENTO desde 1937 porque, ademàs su personal subalteno inglès era poco fiable y entre todos retrsaban el arribo de la prensa española nacional......se les felicitaba desde Espña pues se considerba su papel como desinteresado y grandioso .
Pero .....falange española no lo veia bien ....pero mientras se montaron sucursales, una en New york y otra en Ir
landa,,,,,se dice que con dinero dado por comerciante españoles alli afincados y por simpatizantes de la causa nacional .
Tambièn llegaron periodistas....ya en guerra decalrada se remitìan unos sustanciosos informes sobre los bombardeos de los alemanes.......esos se retransmitìan a Berlìn y hubo algùin escàndalo .....pero lo mas extraño fue que con aquiescencia de SERRANO SUÑER, ALCAZAR DE VELASCO dijo al embajador ingles en España HOARE que se estaba fragunado un plan paa derrocar a Franco y sustituirlo por alguien mas proclive a la causa de los aliados ......y los ingleses tragaron el anzuelo...pero solo en parte, porque estos periodistas fueron vigilados por la policìa ....Eran habiles pues lograban informaciones muy buenas y detalladas.....pero hubo algunas detenciones
sin embargo se editaban revistas y publicaciones financiadas por España y hasta la falange femenina llego a tener representacion en oficinas en Londres....hasta se remitìan notas de prensa qeujàndose de la brutaliad de los bom
bardeos alemanes.......pero no era facil engañar a las autoridades britànicas qeu emitìan observaciones muy duras contra Franco y lo trataban de tìtere del eje .....se buscò una componenda para evitar esos incidentes pero fue en vano .En algunos momentos se editaron hasta 4000 ejemplares...pero el coste era elevado , unas 2000 libras.
En todo esto Gibraltar tenìa mucho que ver ........se llegò, por parte de agentes rusos, a pagar a otros ingleses para que asesinaran a Franco ....el atentado no se llevò a cabo ...peero luego se inentaron algunos mas en una historia muy oscura ...
Entre otras actividades querìa formar grupos guerrilleros para el caso de que los alemanes entraran en España y para eso contaban con los republicanos vencidos en la guerra civil ....se ha dicho que en Gibraltar se almacenaban contenedores standart con armas....los unos de 36 fusiles, otros con 27 y seis sten , aparte de todo lo necesario para esas actividades..... se añade que todos estos temas se trtaban, entre otros medios a travès de palomas mensajeras....Aqui se asesinaba a elementos de otras potencias con total tranquilidad ......nunca sabremos lo que ocurriò entre telones y los complots que se fraguaron pero por parte inglesa hay seguridades de que llegaron a efectuar atentados en España, como el de la fàbrica de minas de CADIZ , o voladura de polvorines......hasa se habla de monitores ingleses que enseñaban a españoles manejar armas en lugares descampados ........habrà basante de flaso, pero es evidente que si hubo movimientos en ese sentido concreto ....hasta se habla de maniobras de la Maffia que parece no fueron muy fructìferas....y que colaboraba con los aliados .
Hay estudios de ficciòn que determina el devenir de la historia en el supuesto de que ALEMANIA hubiera tomado Gibraltar........SE ANALIZA QUE LOS ITALIANOS SI HUBIERAN PARTICIPADO AUNQUE SOLO CON LA PRESENCIA DE UNIDADES DE LA MARINA como buzos y maialis para ataques a la escuadra inglesa surta alli .
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aviones alemanes estarìa estacionados con antelaciòn en SEVILLA y cuando las ss iniciarn el ataque se personarìan ellos...imaginemos la cabalgada...
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los stukas irian directos al PEÑON....los messerschmits sobre Tarifa
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A la una de la noche anterior los italianos habìan volado buques de guerra creando ya un caos que se amentarìa con la llegada de los alemanes en sus aviones a las 06,33......estamsoo en enero de 1941......las tropas de tierra aleamnas se acercan con cierta dificultad por el mal tiempo reinante....el mal estado de los caminos donde circulan con dificultad motiva un retraso de dos dias en las operaciones que aprovechan los ingleses... el trigesimonoveno cuerpo se apoya en la lìnea LA LINEA -SOTOGRANDE .....y asi facilita el ataque del otro cuerpo de ejècito alemàn por
SAN ROQUE
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el 17 de enero de eneroo a las 0932 la marina inglesa abandona el puerto ....lo consideran perdido ..los submarinos y lanchas ràpidas se encargaràn de complicarles la vida...Inglaterra declara la guerra a España por las grandes concentraciones artilleras y nucleos de tropa sin determinar que se ven en LA LINEA-
TARIFA y en ALGECIRAS-GETARES.......alli hay, desde hace una semana, dos tercios legionarios ..ese mismo dia España declara la guerra los ingleses y sus aliados ...Hitler bate palmas por este resultado .
El dia 18 de enero el cuadragèsimo nono cuerpo de eècito aleman llea a destino y emplaza en un momento sus 26 batallones artilleros ...ese mismo dìa enmudecen las defensas artilleras inglesas.
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el ataque dua dos dias y borras todas las pociones artilleras inglesas conocidas.....el primer ataque lolanza un regimento alemàn de la ,,gran Alemania,, y el 98 regimiento de la primera divisiòn de montaña......con un regimiento de ingenieros....son las 06,30 del 20 de enero .
Las bajas son del ochenta por cientoo ....resulta que solo ha saltadoo la defensa exterior pro la del Peñòncontinua incòlume.
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Ae calcula que los ingleses pierden un acorazado como hundido y un portaviones con averias muy graves..la artilleria española ocasiona un efecto psicologico a la defensa....se empieza a destruir la documentaciòn y se comunica a Londres que se resistirà hasta el final.
uno de febrero,. continuan los combates,,,,,se planifica un gran asalto.
dos de febrero .- las 0630 se inicia el ataque con toda suerte de apoyos...las0720 los aleamnes ya estàn en la poblaciòn....las 2232 se llega hasta la entrada de los tùneles......2256 se inicia el asalto .....la lucha por los t+uneles dura dos dias mas y las operaciones de kimpieza otros dos ...el dia seis se comunica la victoria a Hitler que remite otras cinco divisiones de artillerìa para frenar el ya seguro ataque americano en favor de los ingleses.
El PEÑON es otra vez español....
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cañòn costero inglès de seis pdr....
http://www.juniorgeneral.org//donate.../6pdrcoast.png
elementos aa ...radar, predictor, etc.....
http://www.juniorgeneral.org//donated/clive/aaradar.png
Los brandenburgueses tambièn estuvieron implicados en el ineto de redconquista.....hay muchas versiones ....
1. los alemanes ya tenìan reclutados un total de 550 hombre, vetrnaos de la guerra civil, sin importar lado ,,sumarian 550 y de ellos la cuarta parte serìan colombianos......estaban ya entrenados y lucìan el distintivo jager
2.- Canaris propondrìa a un capitàn de ese cuerpo, RUDOLF, que un batallon cruzara desde Francia hasta el Peñon en camiones camuflados ....el em se estudiò pero no fue aceptado por emor al espionaje ingles.
3.- El dìa de autos, que serìa un 10 de junio de 1941 los integrantes, hasta 150, vestidos de marineros, fingirian haber visto hundidos sus buques y llgearìan a tierra,...como naufragos, para acometer a los ingleses desprevenidos con otros ataques .....se ocuparìan centra purificadora de aguas, central electrica, puerto, aeropuerto, depòsitos de combustibles .
4.- lo mismo pero por hombres vestidos de legionarios españoles...primero volarìan la verja
5.- los 550 reclutados treparìan por las paredes verticales del Peñòn paa colarse en los tùneles.
La realidad es que los integrantes, al final 150, si llgarony estuvieron un mes esperando l aorden, que no se produjo .....
Otro intento era de loso falangistas, dirigidos por un alto cargo que era m+edico en la vida civil y tambièn politico, apellidado PERAL ....pretendìa volar los puestos ingleses con esplosivos ..para unos un intento decompromter de forma irreversible al règimen español...para otros un acto de heroìsmo .....lo denunciò uno de los sabedores para preservar a un familiar suyo y los ingleses ahorcaron a uno de l los compromtidos .....nada mas se sabe de este plan que debìa de ser muy elaborado y con contactos .....
Se decìa que los de procedencia española o asimilada llevaban un capotillo denominado branderburgues como señal de identidad...su emblema especìfico era un puñal al que se enroscaba una serpiente...despues se usò un brazal donde figuaba el nombre en gris sobre fondo negro y todos llevaban otro emblema de un leòn rampante rojo en fondo amarillo de un escudo chavado . al parecer era el sìmbolo heràldico de la ciudad que les dio el nombre.....eta unidad era virtuosa de los disfraces y llevaban consigo hsta un cañon aa de 20 mm desmontado por piezas en treinta meltas .....sus componentes hablaban varios idiomas como si fueran nativos
fotos
almirante CANARIS, su gran impulsor
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el de esa unidad es el de paisano ....toma del fuerte EBEN EMAEL
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disfrazados de rusos
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