Tema: Enfrentamientos armados de España y los beligerantes en la segunda guerra mundial

WHITLEY .- cinco .- uno derrribado por fuego aa de sun submarino alemàn,,su dotacipon y las de oros dos caìdos por accdiente, fueron recogidas por pesqueros españoles.......uno capturado en tierra poero la dotaciponn lo estba dejando inservible y el otro caìdo sin recuperar.....

me volvi a colar...es esta otr

ANSON .- CAIDO ILESO EN EL PROTECTORADODONDE LO SAQUEARON LOS NATIVOS ......ERA UN TRANSPORTE VIPCON TRES ALTOS MANDOS DE LA RAF QUE FUERON DETENIDOS Y REPATRIADOS .....se ha sugrido que lo del saqueo fue indicado para apoderarse algùn documento seceto que pudieran llevar ...

LANCASTER .- otro caso curioso ....uno .- derriado en u ataque por tres ju 88 alemanes de los que el aparato logrò derribar a uno ....al caer estallaron las argas de profundidad que llevaba adoadas....muerta todo su tripulaciòn que era de tres nacionalidades distintas .....caìdo en tierras gallegas.

SWORDFISH .- tres aviones.- uno amerizado y destruìdo por tripulantes que fueron rescatados por un destructor inglès....el incidente se dio en aguas españolas.....otro, que procedìa de un acorazado ingles, capturado intacto ....se compro a los ingleses con otros dos aviones por un millon doscientas mil pesetas.....parece que querìa estudiarse la posibilidad de colocarlo en el crucero Canarias .....pero volò poco por falta de repuestos.....el tercero fue capturado intacto y se volatilizò...como es usual se dijo que se entregò a los alemanes .......

SUNDERLAND.-cuatro.- uno derribado por fuegoo a de un submarino ......otro perdido en amerizaje condotaciòn rescatada por pesquero ....otro estrellado ...y el cuarto derribado por aviones alemanes mientras netnaba rematar a un submarino alemàn .

otro fallo ...es este

BEAUFIGHTER.-ocho .- uno de llos derribdo por fuego aa español con seguridad.......otro dudoso pero los ingleses lo achacaron al mismo tema, no se pudo probar, pero o.......otro apturado itacto y usado por el ejèrcito del aire para pruebas, el resto pèrdida total

POTEZ 540 .-dos,. ambos capturados y desmontados.....ean trnasportes militares de origen francès....o eso se dijo aunque bien podian habr sido transformados pues en origen eran bombarderos

BLOCH 174. uno.-francès.-captuado intacto .-volatilizado .....se le apliaron las misma indulgencias de entregado a los alemanes....

MOSQUITO .-uno.- estrellado cerca de SOS DEL REY CATOLICO .......muchos años mas tarde y en una base española, el dia de la patrona del arma, dia nuboso, apareciò un mosquito que tomo tierra.....resultò ser el ùtlimo ejemplar llevadoa un museo inglès en vuelo directo.......se llegaron a fabricar siete mil segùn se dice ....lo curioso es que los dos tripulantes se convirtieron al catolicismo por entender qeu se habìan salvado por un milagro de la Virgen ......

Y ahora vamos con las aeronaves del eje ........
CONDOR .- pudieron ser diez......pero es un tema muy confuso ...de todos estos solo uno volaria con colores españoles y el estos serìan canibalizados pues no se podìan sostener por una cia privada y era el ejèrcito quien cargaba con ellos ...se ha escrito mucho sobre el tema pues si que eran susceptibles de reparaciòn pero las presiones polìticas tuvieron mucho peso

SORINER DO 217 .- tres.-todos en `pèrdida.

JUNKERS JU 290 .- otro tema espinoso . pudieron ser tres aparatos militares y uno civil....los tres primeros fueron pèdida total y el civil ......un conflicto pues se dedicaba a trnasportar directamente wolframio y otros elementos de casi matute para no pagar derechos a las aduanas españolas , o eso se dijo ....y tambièn a trnasportar jrarcas, cerca ya del fin de la guerra, paa ponerlos a salvo ....este aviòn fue celosamene guardado pero al fin de l aguera se le declarò inutil y se vendiò por un millon seiscientas cincuenta mil pesetas a un empresario que lo qusio revender al ejpercito quien solo le dio unas dos mil pesetas a pesar de estar muy bien conservado ....se dedicò a avipon escuela ...pro se sospecha que toda la historia no es esa y que hay muchos puntos flojos .

BV138 .-UNO.-HIDRO.-especializado en desminado .- a la chatarra.

JU 88.-Pudieronser treinta...si estaban en bueas condicions se les alistaa en el regimiento nùmero 13 de caza y si estaban mal se empleaban para repuestos.

P 108 B .- tres.- italianos .- poco apreciados y se les miraba con recelo .-desaprovechados

HE111.-otro conlicto .- nueve reseñados....pero puidieron ser doce y hasta quince .- de los primeros nueve uno era clave pues trajo desde OSLO al famoso DEGRELLE.......ese avion dice qeu se hundiò pero hubo buzos españoles trabajando en reflotarlo y se dijo lo sacaron a piezas.......¿ llevaba algo comprometido, como, tal vez, oro ? no se sabe ......asimismo se compraron uno o dos lotes de tres para que actuaran, basados en BARAJAS como aparatos metereològicos, pero en realidad
trabajaban para los alemanes.......es otro cùmulo de misterios . porque estos aviones pasaban sus revisiones en Francia por tècnicos alemanes y el ùnico personal español eran los pilotos ...incluso el resto de la dotaciòn era alemana ......nunca se ha explicado la causa de este asunto.