barco de carga romanao empleado como trnasporte......ancho, pesado ...
perto de OSTIA
barco de carga romanao empleado como trnasporte......ancho, pesado ...
anforas, los contenedores de la època....
otro buque de guerra
el mismo, por popa
trirreme
cuatrirreme
secciòn de un quinquerreme
exarreme
liburnia
barco romano con su ,,cuervo..
Lo relacionado con la marina romana es sorpredentemente escaso.........es dificil entendeer esa organizaciòn...no hace tantos años que el Correo de la Unesco ponia en duda la exisencia de naves mayores de las trirremes, todos los esquemas fallaban . Ahora el enfoque es con otros aspectos.
En principio el ataque con espolon requerìa una gran pericia.... tenia que ser en angulo exacto de sesenta grados para evitar que ambas naves quedaran trabadas .
El abordaje eran muy complejo porf los preparativos .....etrà de mosrado qeu el cuerco, del qeiu ya hemos hablado, era un inconveneinte paa ma estabilidad del barco atacante.
El principal enemigo son los piratas ,,,,sabemos qeu en ocasiones pueden forma flotas con mil embarcaciones y hasta 70,000-80.000 hombres, lo que les permite tomar con facilidad importantes puertos estatales con todas sus dfensas y pertrechos .....
Si ampliamos el aspecto de la escuadra romana vemos que las embaraciones no eran tan grades como las imaginamos
LIBURNA
copiada de naves piratas y que sufriò muchas modificaciones, nave exploradora , ràpida, adaptada para combate cuando enia dos òrdenes de remos ....50 remos, 70 hombres, 15 tm .
TRIRREME
invento corintio o sidonio , la nave de guerra por excleencia desde, tal vez, 3,000 a.C. hasta las guerr4as nepoleònicas pues Napoleòn las usò, en BOLONIA , por ejemplo. Capaz de girar 180 grados en longitud de 2,5 esloras con 5o tm , 170 remos, 200 hombres .......es preciso advertir las tremenas diferencias de estas naves a lo largo de su dilatada historia .
CUATRIRREME
origen puno ...ALEJANDRO MAGNO ya las conociò , 90 REMOS, 180 REMEROS, 75 SOLDADOS , 7O TM, alta velocidad,,, ya consideradas como autènticas naves de guerra, o naves mayores.
QUINQUERREME
siracusano, 180 remos, 270 remeros, 120 soldados, 100 tm.El navio mas equilibrado .....muy superior a la trirreme.
HEXARREME
200 remos, 400 remeros 140 soldados, 120 tm.
Todas estas naves entenaan en principioo a sus remeros en tierra para lograr uns movimientos coordinados....
y era algo complejo, los griegos lo denominaban, creo, ,,pareixeresia,,.....y fueron los griegos losprimeros instrutores y los que proporcionaban mejores pilotos capaces de navegar el ,,mare nostrum,,
Es complejo...parece qeu ahbia diveros tipos de colocaciòn de remos y cada marina adoptaba uno prpio
veamos algunos
me cole,,,perdon ..volvamos....
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