Tema: El convoy de la Victoria....5 de agosto de 1936

El guardacostas habìa hecho la primera guerra mundial bajo bandera inglesa y concepto de arrastrero armado y en 1939 actuò como cablero y despuès como apoyo hidrografico ...llevaba un solo cañòn proel de 76 mm y es curioso que una vez encall+o y ya estaantodos para el aandono cuando un arento logr+o desencallarlo mediante una habil maniobra.

En caunto al torpedero era uno de los 22 ,numerados, construìdos en un intento de relanzar la escuadra española despuès del desastre del 98 y se basaba en un torpedero francès....montaba tres cañones de 47 mm y tres tubos lanzatorpedos con velocidad tope de 26 nudos.Cuatro de estos torpedereos quedaron e manos de los alzados ....por elado republicano fueron ocho, aunque uno ya estaba inservible...el resto de la serie ya estaba fuera de servicio . Estuvieron en el dsembarco de ALHUCEMAS

los republicanos tenian en la zona un acorazado, dos cruceros, siete destructores, cinco submrinos y algunos gurdacostas de tan mala factura como el nacionalista.El general KINDELAN que mandaba en jefela fuerza aèrea nacionalista se entrevistò con FRANCO para hacerle patente que un solo destructor se bastaa para hundir aquella chatarra, pero FRANCO continuò en sus trece....asi que se dispuso una escolta aèrea para dar mayor impresiòn de seguridad.
Se sumaron dos hidros DORNIER WAl

seis BREGUET XIX

dos cazas NIEUPORT

tres FOKKER f.7

tres SAVOIA 79

la RESERVA ERA DE TRES breguet Y TRES savoia .....¡¡...los FOKKER eran de uso civil .
Como el puerto de embarque estana vigilado la carga se hizo de noche de modo que el
CIUDAD DE ALGECIRAS embarco 1200 legionarios
CIUDAD DE CEUTA con 350 regulares, 100 tm de municiòn mas seis cañones de 105 mm y dos ambulancias
REMOLCADOR ARANGO con 50 regulares.

Al amaneces despegaron del aeropuerto de SANIA RAMEL aviones nacionales para explorar las aguas, en cìrculos cada vez mas amplios....detectaron al destructor republicano LEPANTO que fue atacado por los BREGUET y un DORNIER que le encajaron una bomba que produjo un muerto, heridos y daños de consideraciòn, por lo que tuvo que dirigirse a Gibraltar..
Luego se localizaron mas buques enemigos pero a distancias tan largas que no podìan impedir el paso del convoy ...un SAVOIA dio la señal de paso libre sobre las 0720..... a las 0730 sale el convoy pero vuelve de inmediato al detectarse al destructor CHURRUCA que viene a sustituir al averiado LEPANTO .....
Este destructor habìa convoyado el primero envio a la penìnsula pero, ya cumplido, la dotaciòn se amotinò, dando amuerte al capitàn, BARRETO y a los oficiales e incorporàndose a la escuadra republicana ..........Mientras el averiado LEPANTO se dirige a Malaga, rechazo el desembarque del muerto en Gibraltar......por el camino es atacado por aviones
nacionales......por esa causa el LEPANTO ha de ir a socorrerlo ....
15,30.-nueva patrulla aèrea....sin resultado
16,30.-sale el convoy de nuevo, reforzado por el remolcador BENOIT
salenm en lìnea.....luego se descuelgan con los mas ràoidos delante....el DATO ha de recorrer todas las localizaciones.
El tiempo empeora y el BENOIT cargadocon 80 cajas de municiòn y cuatro cañones hace agua por lo que ha de volver a puerto de salida.
El destructor republicano ALCALA GALIANO se percata del convoy y rectifica rumbo para atacarlo.
Lo avistan desde las batrias costeras nacionales de PUNTA CARNERO y disparan sobre èl, sin efecto.
El destructor, desde 10000 metros disparas sus cañones de 120 c0ntra el primer buque de la expediciòn.
Todos los buqeus nacionales disparan contra el destructor...en el ARANGO las tropas calan bayoneta para intentar un abordaje.
Aparecen los DORNIER que lanzan 18 bombas de 11,4 kilos sobre el destructor que rompe contacto y se retira a MALAGA.
El cañonero DATO ya en ALGECIRAS, detecta un destructor y dispara contra el..resulta ser un destructor ingles que va a su base..
Pero el dia siete, como repesalia, el acorazado JAIME I , el crucero LIBERTAD y dos destructores atacan ALGECIRAS y averìan al DATO y al UAD KERT.... el primero queda inùtil hasta fin de la guerra y el segundo muy castigado en las calderas-------

acorazado JAIME I

crucero LIBERTAD

los tres destructores mentados presentaban el mismo perfil

El motivo de que la artilleria costera de PUNTA CARNERO no alcanzara objetivos fue por contar solo con dos obuses de 155mm.
El total transportado fue la primera bandera de la legiòn, incluìda plana mayor y la secciòn de trnamsisiones de la segunda bandera.
El tercer tabor de regulares.
Material de transmisiones.
1200 tiros de artillerìa
dos ambulancias
76 hombres de la secciòn de automovilismo
una estaciòn radiomovil
dos millones de tiros de fusil.
Los tres buques de guerra nacionales eran todos los surtos en el puerto de Ceuta.Se ha dicho que las hostilidades motivaron que se improvisaan piezas de aa basàndose en afustes especiales paa coplarlos a piezas preexistentes de tiro lìneal .

el ..ciudad de Càdiz,,

El capitàn del DATO tambièn planteò objeciones al tema pero se le indicò que hiciera todo lo posible de su parte porque de ello dependia la salvaciòn de España .
En ese entonces FRANCO aun no era el Genral+isimo, pero si detentaba ya una autoridad notble, porque el geneeral CABANELLAS que habìa sido nombrado jefe de la junta militar en Burgos solo era una figura de relumbròn.
Por esas fechas la marina republicana ya era ,,roja,, pues se habìa disuelto, como el ejèrcito y etaba formada por revolucionarios.
Los nacionalistas hicieron uso o pensaron hacerlo, de la fusileria de los transportados .
La cosa hubiera acabado mal porque el capitàn del destrcutor ALCALA GALIANO era un profesional, pero la marinerìa cobrò miedo y no la pudo contener ...hasa ese punto se habìa llegado ya .
En Algeciras esperaba el tte coronel YAGUE que de inmediato dispuso de las tropas que fueron recibidas con fervor por los congregados.
Aunque el transporte fue escaso se puede reputar como una victoira, incluso moral dado qeu se forzò el bloqueo sin una sola baja .
Respecto a los republicanos algunos historiadores afirman tuvieron cuatro muertos en sus buques....
Es de notar que el torpedero nacionalista no contaba con ningùn torpedo a bordo .
Se dice que SUNICO , el capotàn dell DATO , que recibiò la laureada por este acto, era reacio amaniobrar de modo tan peligroso y su segundo, que solo recibiò la medalla militar, lo convenciò a punta de pistola.....pero su arrojo molestò y nunca pasar+ia de capitàn de navìo, mientras el laureado llegaba a almirante.
Esta victoria se debiò a la disciplina ....porque la compraciòn ente buques resulta esclarecedora del todo .

El capitàn de fargata CAPDEVILA mandaba la denominada escuadra de opeeraciones republicana en un mometno en que la situaciòn marina ya estaba decidida......la superioridad en medios era abrumadora para la republica..pero le faltaban mandos, porque , al resultarle infiables la mayor parte, la escuadra, en grafica frase, la mandaban los cabos .
Pretendian tener la ciduad libre de TANGER como base de opoeraciones y se consultò la benevolencia del gobierno de ela, denominado MEDUB , pero FRANCO dirigò varias artas, por lo menos seis, ecxigiendo que no se dejara fondear a la escuadra roja DADO QUE SE TRATABA DE FUERZA BELIGERANTE Y QUE EL HINTELAND DE ESA CIUDAD ERA DE NEUTRALIDAD.
El paso de un convoy se estimaba mas que necesario....pero los preparativos eran muy visibles.
En realidad el 19 de julio ya se habian efectuado cruces del Estrecho con ese fin por un total de 400 hombres y el dia 25 lo hicieron 150 legionarios a bordo de dos faluchos .. Ntra.Sra. del PILAR,, ,, Patucas,,peroo dada la precariedad de medios de los rebeldes no se podìan esperar grandes logros .
Ademas el vapor ,,ciudad de ALGECIRAS,, del famoso financiero MARCH , es que hizo su fortuna vendiendo equipos militares a los rifeños, escoltado por el destrtuctor CHURRUCA que en ese momento colaboraba con los rebeldes, trnasportaron a CADIZ a peticiòn del general PINTO y con objeto de asegurarse esa importante ciudad a una bandera legionaria, un tabor de rgulares y un escuadròn desmontadp de rgulares, pues los cabalios ocupaban mas espacio y eran mas delicados .
El gobierno no creia en la sublevaciòn...incluso el presidente y ministro de la guerra se habìa entrevistado con el tte coronel YAGUE que estaba muy molesto porque suascensos se habia anulado y, con ello, jurò fidelidad a la repùblica.
La aeronaùtica, sin embargo, pretendiò concenrar sus aviones en bases cercanas a Madrid, las de Alcalà de Henares, Cuatro Vientos, Getafe y en la de Barcelona.....precisamente de los cuatro FOKKER que integraan la escuadrilla del SAHAA, uno estaba en Getafe y los otors tes tenìan orden de incorporrsele o de basarse en SEVILLA...
lA POBRE AVIACIÒN NACIONAL ERA TAN ESCASA QUE NO PUDO JUGAR UN GRAN PAPEL .....pero el capitàn, piloto e ingeniro ARRANZ convenciò a Franco de que algo si se podìa hacer y fue tan convincente que se le nombrò jefe de estado mayor de la aviaciòn en Marruecos .
Se le enviò a ALEMANIA acompañado por dos ciudadanos de ese paìs residentes en TANGER y que demostraan abierta simpatìa por ese estado de cosasy en principio debìa de solicitar diez aviones de transporte pero FRANCO le entregò una carta personal en que se solicitaban veinte aviones de transporte, y
seis caza HEINKEL 51 y material aa y de transmisiones....irìan a Berlìn en un JU52 ,confiscado a una cia alemana y que ya habìa porteado desde las Canarias al general ORGAZ
El dia 24 ya estaban los enviados en BERLIN y fueron recibidos por el propio HITLER enun intermedio de una representaciòn de WAGNER.......muy contento por los informes alemanes decidiò, en mìsticoo arrebato, otorgar las peticiones ...o gran parte.....es la operaciòn secreta ,, fuego magico ,,
El dia 28 salen esos 20 aviones......uno aterriza en zona republicana...los viajeros van caracterizados de turistas.
El dia seis de agosto llegan nuevos integrantes a Cadiz a bordo del vapor USARAMO .....el envìo tiene caracterìsticas de secreto .
Con ese refuerzo y los SAVOIA italianos se consigue que el porteo diario aerotransportado pase de cincuenta hombres a doscientos.....ademàs el 28 de julio se reciben doces SAVOIA italianos con todos sus equipos y en disposiciòn de vuelo .

Pero tres de esos aviones tienen percances en ruta y eso hace caer el secetismo y desata campañas de prensa.
El 13 de agosto llega el vapor NEREIDA con 12 cazas italianos, FIAT CR 52 con doce pilotos, tres mecanicos, tres montadores, dos armeros.....figuran como alistados en la legiòn.
HAYA , jefe una escuadrilla de caza, cuñado del famoso piloto MORATO y piloto personal de Franco tambièn intervino en estos temas por su experiencia
El DORNIER WALL portaba doce hombres
EL SAVOIA a cuatro
El JUNKER, con capacidad para 21 llevaba cuarenta..aprovchadnoque eran esmirriados .
En total se llevaron 23,395 hombres peero hay aspectos confusos pues desde CABO JUBY tambièn se hicieron trnasportes y porteos, se contò con otroas avionesno espcificados, de poco porte y todo elloo permitiò consolidad CADIZ, tomar HUELVA y reforzar GRANADA.
Resultaba espectcilar pero inuficiente.....se piensa en nuevos trnasportes marinos aprovechdno la potente aviaòn alemana como protecciòn.
Se contaba con la falta de medios aa republicanos y su desorganizaciòn en todo aspecto .
Ese fue el punto de partida del famoso convoy .
ALGUNOS HISTORIADORES ALADEN AL PORTE, YA RESEÑAOD, EL DE CUATRO MORTEROS DE RGULARES Y ESPECIFICAN QUE LOS SIRVIENTES DE LA BATERÌA ARTILLERA ERAN 42.
El sistema de vigilancia era de
dos hidros volando a 200 metros de altura cpn misiòn de controlar submarinos .
seis BREGUET y dos NIEUPORT a una altura max, de 500 metros
tres FOKKER y tres SAVOIAS a mil quinientos metros
Oro punto importantes es que el 25 de septiembre catorce buques de guerra republicanos van al Norte, dados los problemas que tienen alla con el aunciado sitio de BILBAO hecho por MOLA .......Es sorprendente que esta escuadra no tomara parte muy activa en bombrdeos o desembarcos .
Los cruceros nacionales CANARIAS Y CERVERA ocupan ahora la zona del Estrecho....y se encuentran con el destructor FERRANDIZ, republicano ......en principio se le tom+o por ingl+es y se le disapra con deriva, pero despuès se identifica y se le hunde de seisi mpactos concsitodos sus 180 tripulantes......es la batalla de cabo Espartel...se recogen treinta naufragos.

el crucero CANARIAS

crucero CERVERA