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Tema: La sublevaciòn en el aeròdromo de Cuatro Vientos en 1930.

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  1. #1
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    Re: La sublevaciòn en el aeròdromo de Cuatro Vientos en 1930.

    RAMON FRANCO



  2. #2
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    Re: La sublevaciòn en el aeròdromo de Cuatro Vientos en 1930.


  3. #3
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    Re: La sublevaciòn en el aeròdromo de Cuatro Vientos en 1930.

    un vetusto BREGUET XIX, con uno de èstos se qurìa bombardear el palacio real en Madrid....
    Una de las operaciones previas fue adquirir a precio de orillo un lote de pistolas y municiones.
    En principio se habia prometido una fuerte colaboraciòn de u g t y socialistas mediante declaraciòn de una huelga total, para facilitar el tema del golpe de estado......pero al final se desetendieron...y eso molestò a los artilleros comprometidos que tambièn se desligaron...de ahi el apresuramiento de FRANCO en dar el golpe, mientras que QUEIPO DE LLANO no lo veìa tan simple.
    Una de las propuestas era tomar el aerodromo, y con su tropa y los paisanos que se sumarìan avanzar sobre el campamento de CARABANCHEL para que los artilleros se sumaran tambièn.
    Los conspiradores salen a las 0400 de Madrid.....a las 0600 estàn en el aeropuerto ...despiertan a todos....y se dan cuenta, al preparar los aviones, que la propaganda en octavillas para lanzar no ha llegado, por lo que se imprime alli mismo a malas tiradas.
    A las 0800 se elevan dos aviones...QUEIPO dijo que comprado con su actuaciòn GALÀN HABIA SIDO UN COMPLETO ESTRATEGA....EN BOCA DE UN GENERAL OS DAMOS CUENTA DE LA MASCARADA RESULTANTE ...
    Las 0900.......el teniente COLLAR ha ido al polvorìn de RETAMARES donde obtiene bombas de aviòn despuès de amenazar al oficial de guardia ....FRANCO como piloto y RADA como bombardero suben a otro aviòn listo
    y van hacia el palacio real..... que no se bombardea por temor a lastiomar a niños que hay jugando en sus inmediaciones........se hacen varias pasadas y se vuelve al aeropuerto ......en ese momento los gubernamenta
    les ya estàn emplazando artilleria y los carros de combate avanzan hacia alli .....como todo està pedrido se da aviso a los oficiales y tropa adictos para que no resistan y los mas comprometidos suben en tres aviones recièn alistados y con abundante combustible y salen para LISBOA.....
    Parece que la artillerìa efectuò un centenar de disparos...que los del aeropuerto huyeron campo a travès, perseguidos por la guardia civil y la caballeria, que no se desonfiò de la palabra del general QUEIPO cuando
    èste afirma`que se habìa proclamado la repùblica.....
    Resultò que QUEIPO y RAMON hab+ian jurado verter su sandre por la repùblica, lo que no hicieron ....y las crìticas nacionales e internacionales fureon severas......a RAMON se le tildò, en un escrito. de malnacido Y SU HERMANO FRANCISCO EXIGIÒ EXPLICACIONES ....se dice que en tèrminos destemplados , pues querìa muchisimo a su madre
    lLa prensa decìa que aquì todo era normal porque bufonadas como esas se veian a diario .
    Otro asunto raro es que, procalamada la repùblica, FRANCO y RADA proporcionaron combustible de aviaciòn para la quema de iglesias...peroo es salirnos del tema .



  4. #4
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    Re: La sublevaciòn en el aeròdromo de Cuatro Vientos en 1930.

    edificio del aeropuerto.
    A EAMON SE LE COLGO LA ETIQUETA DE COMUNISTA, QUE LE ACOMPAÑARÌA DURANTE TODA SU VIDA......KINDELAN . uno de los mas prestigiosos aviadores españoles criticaba despùes sus ascensos y mejoras.Puede que fuera porque ordenò que los distintivos de los aviones participanetes fueran un cìrculo rojo .
    eL bREGUET ERA UN AVIÒN DE BOMBARDEO LIGERO Y RECONOCIMIENTO , fabricaciòn francesa, allà por 1920, biplano,



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