Tema: Consumir español: la mejor forma de hacer patria

Siguiendo con lo expuesto anteriormente, iré dando guias prácticas de cómo identificar a los PATRIOTEROS, aquellos que hablan mucho y alto de España, pero que a la hora de la verdad nos empobrecen a todos, con sus decisiones de compra.

Empezaré con el sector del automóvil, ya que comentaba, es la partida de nuestro saldo exterior que más me preocupa por mostrar pírricos equilibrios donde debiera haber un contundente saldo positivo.

Después de la casa, al automóvil, es el principal desembolso en una sola decisión de compra de cualquier familia tipo.

Por todo ello, expongo los automóviles que conducen los NO PATRIOTEROS, conforme a la lista de automóviles que se produjeron en España en el 2005 (desafortunadamente no he conseguido información semejante de los producidos en Portugal, que si alguien tiene a bien, añadiríamos a la lista).


Empresas y Marcas que produjeron automóviles en España 2005:

Santana Motor:
Todo terrenos: Suzuky (Vitara y Jimny) y Aníbal

Seat:
Turismos: Seat (Arosa, Altea, Córdoba, Ibiza, Leon, Toledo)

Iveco Pegaso:
Furgonetas: Iveco (Daily)
Industriales ligeros: Iveco (Daily)
Industriales pesados y tractocamiones: Iveco (Eurotech,Eurotrakker,Stralis,Eurostar)
Autobuses: Iveco (Serie 391,395,397,399,491,591)

Nissan - Motor Ibérica:
Tursimos: Nissan (Tino).
Todo terrenos: Nissan (Terrano-Pathfinder)
Furgones: Nissan (Primastar)
Industriales ligeros: Nissan (Atleón, Cabstare)
Industriales pesados: Nissan (Atleón)

Renault España y Renault Vehículos Industriales:
Turismos: Renault (Clio, Megane, Modus).
Comerciales ligeros: Renault (Kangoo)
Furgones: Renault (Traffic) (Producido por Nissan Motor Ibérica)
Industriales pesados: Renault (Serie K)
Tractocamiones: Renault (Serie K)

General Motors España:
Turismos: Opel (Corsa, Meriva)
Comerciales ligeros: Opel (Combo)
Furgones: Opel (Vivaro) (Producido por Nissan Motor Ibérica)

Ford España:
Turismos: Ford (Ka, Focus, Fiesta) y Mazda (Mazda2)

Peugeot Citröen Automocón España:
Turismos: Citroën (Xsara Picasso, Xsara, C3, C3 Pluriel)
Comerciales ligeros: Citroën (C15, Berlingo) y Peugeot (Partner)

Volkswagen:
Turismos: Volkswagen (Polo)

Daimler Chrysler España:
Turismos:Mercedes (Viano)
Furgones: Mercedes (Vito)

Don Cosme no se me angustie. Que como productores de Sol, sangria y macrobotellones somos de los primeros del mundo y gracias a eso lograremos equilibrar nuestra balanza comercial. Además, tenemos al Montilla-Nocilla que nos salvará el cuello.

Ojito, ojito que huelo a corralito.

Gracias por la información.

Cierto es que nuestro turismo de "sol, playa y...", ha venido compensando nuestro déficit exterior en la balanza comercial con abultados superavits en la balanza de servicios, pero lo preocupante es que desde hace más de un lustro, desde 1998, no conseguimos equilibrio exterior ni con esas, y va a más. Además, ahora para colmo de males, también tenemos déficit en la balanza de capitales.

La tendencia es insostenible. La necesidad de concienciación ciudadana es urgente.