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Tema: Los británicos que ocupan Gibraltar encuentran nueva vía para importar arena

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    Los británicos que ocupan Gibraltar encuentran nueva vía para importar arena

    Exclusiva de FARO:

    Madrid / Palamós / La Línea de la Concepción, 28 agosto 2013, San Agustín de Hipona, obispo, confesor y doctor; San Hermes, mártir. En la mañana de hoy miércoles, FARO difundió en las redes sociales esta exclusiva:


    Los británicos que ocupan Gibraltar encuentran nueva vía para importar arena con destino a sus rellenos.

    La nueva solución de Picardo al bloqueo del paso de arena por la verja (recibido de un broker francés hace escasos minutos):

    LOAD PORT: PALAMOS
    DISCH PORT: GIBRALTAR
    MERCHANDISE: BULK SAND
    QUANTITY 6.000 y 10.000 MT 10 PCT
    L/D 3000/3000
    L/C END SEPT/BEG OCT 2013

    Lo curioso es que la Guardia Civil debería estar al tanto de esa exportación...




    Es decir: seis mil más diez mil toneladas métricas de arena a embarcar en el puerto catalán de Palamós, con destino al puerto de Gibraltar ocupado por los británicos, para seguir ganando terreno a costa de las aguas jurisdiccionales españolas. Causando de paso incalculables daños ecológicos y arqueológicos, además del continuado incumplimiento de los términos del Tratado de Utrecht y de la grave afrenta a España.



    Como hasta hace apenas días hacían con la arena de las dunas de Valdevaqueros que les proporcionaba el Alcalde de Tarifa, Juan Andrés Gil (PP), parecería que el pseudogobierno colonial de Fabián Picardo contase con complicidades gubernativas españolas para poder continuar con sus importaciones de arena.


    Agencia FARO

  2. #2
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    Re: Los británicos que ocupan Gibraltar encuentran nueva vía para importar arena

    Libros antiguos y de colección en IberLibro

    Agencia FARO

    Madrid / Palamós / La Línea de la Concepción, 29 agosto 2013
    , Degollación de San Juan Bautista; Santa Sabina, mártir. Más de veinticuatro horas después de la exclusiva de FARO, no hay noticias de que se haya denunciado o paralizado el embarque de arena para Gibraltar previsto en Palamós. Se especula incluso con que unos armadores británicos (algunas fuentes apuntan a Carisbrooke Shipping) podrían hacerlo por un precio simbólico.



    Mientras tanto, más noticias sobre los usos de esa arena: el robo de terreno por los británicos, a costa de las aguas españolas. Europa Press:


    Gibraltar usa el terreno ganado al mar como aparcamiento de vehículos

    Foto: EUROPA PRESS

    MADRID, 29 Ago. (EUROPA PRESS) -
    El Gobierno ha aportado en su última denuncia ante la Fiscalía de Medio Ambiente pruebas obtenidas por la Guardia Civil de los trabajos realizados por las autoridades de Gibraltar para ampliar el terreno de la colonia, ganándoselo al mar, una actividad que el Ejecutivo considera que puede ser constitutiva de una "infracción grave" de la legislación medioambiental.
    En un informe adjuntado a la denuncia, que ya ha sido comunicada a la Secretaría General de la Comisión Europea, el Instituto armado muestra el estado de las dos zonas del este de la colonia donde se han realizado vertidos de rellenos de arena y piedras sobre el mar.
    Y acompaña su relato con una serie de fotografías que muestran incluso la presencia de la maquinaria que realiza los rellenos y la utilización que se está dando al terreno ya construido en la zona más próxima a la Verja como "bolsa de estacionamiento".
    DESDE PRINCIPIOS DE 2011

    La Guardia Civil explica que los trabajos en este área, situado entre 'Eastern Beach' y 'Catalan Bay', comenzaron a principios de 2011 y todavía continúan haciéndose rellenos para la construcción de un dique que, según alegan las autoridades gibraltareñas, pretende mitigar las embestidas del mar y nivelar el suelo, que "alcanza ya una altura de más de 15 metros en relación al nivel del mar", con una superficie total que se desconoce con exactitud.
    Según indica el informe, esta zona se está utilizando ocasionalmente como lugar de aparcamiento para las personas que acuden a las playas cercanas y como estacionamiento de "vehículos oficiales o de exportación".
    Además, el espacio se usa también "cuando las colas de salida de la frontera colapsan la circulación", ya que se deriva hasta esta zona a los vehículos, "normalmente" los españoles, ya que "los gibraltareños disponen de un carril preferente". El informe contiene imágenes de los terrenos con relleno con numerosos vehículos aparcados.
    El documento también denuncia que el pasado 29 de mayo se detectó que en otra zona de la costa este, en la playa de 'Sandy Bay', una barcaza realizaba rellenos de piedra y arena. Semanas después, el pasado 14 de agosto, se observó que seguían las obras en este lugar.
    En concreto, una "observación minuciosa" permitió concluir que se estaban construyendo dos espigones, uno a cada lado de la playa. Aunque no se ha confirmado cuál es el destino final, la Guardia Civil apunta que "todo parece indicar que es para proteger de la embestida del oleaje a la playa y a la urbanización" que se encuentra situada frente a dicha playa.
    "FLAGRANTE VIOLACIÓN" DE LA NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL

    El Gobierno considera que estos espigones pueden constituir "una flagrante violación de la normativa medioambiental", recogida en el artículo 325 del Código Penal, y que es competencia de los juzgados y tribunales españoles, por llevarse a cabo en un entorno marino que forma parte de su territorio.
    En la denuncia presentada ante la Fiscalía, el Ministertio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente precisa que estos hechos podrían contravenir la Ley de Protección del Medio Marino, la Ley de Patrimonio Natural y Biodiversidad, la Ley de Evaluación de Impacto Medioambiental y la Ley de Costas.
    Entre otras cosas, alerta de que las actividades llevadas a cabo por las autoridades gibraltareñas no contaban con el necesario informe favorable del Ministerio de Medio Ambiente y podrían constituir una "infracción grave" por tratarse de una "ocupación o utilización sin el debido título administrativo del dominio público maritímo-terrestre".
    RIESGO PARA LA LAPA FERRUGINEA

    Además, denuncia que estas construcciones no han tenido en cuenta el impacto para una especie en peligro de extinción, la lapa ferruginea, catalogada en el Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial.
    Asimismo, también avisa que las construcciones se están realizando en una Zona de Especial Conservación definida por el Gobierno español. Según recuerda, la regulación de usos y actividades de esta zona "prohíbe ganar terrenos al mar mediante rellenos, con materiales extraídos del fondo marino del espacio protegido o de cualquier otra procedencia".
    Esta regulación precisa además que deberá someterse a autorización "la realización de obras costeras en las áreas críticas para la lapa ferruginea".

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