Tema: Participaciòn portuguesa en la guerra civill española

Por un lado los manejos de SALAZAR y por otro la participaciòn directa de los VIRIATOS ....pero la historia es mas compleja ddo que España ea el tradicional refugio de los disidentes salazaristas y el estallido de la guerra civil se vio como un prolegòmeno de una liberaciòn del territorio portuguès de sus circunstancias........hasta se constituyò una asociaciòn favorable al regimen republicano español que recibiò sus estatusos de manos españolas y se abrieron delegaciones, por lo menos una en Barcelona.Absolutamente todos los portugueses fueron invitados por su obiernoa abandonar el paìs y reintegrarse, con la advertencia de que los que no aceptaran se considerarìan como perdidosos desu condiciòn nacional ......del tema se encargò el gobierno suizo...los refugiados polìticos no aceptaron y su sistuaciòn era angustiosa.....Esta asociacion, denominada UNIAO intentò encargarse del aspecto de abastecimientos a sus afiliados, pero no consta el resultado..
Otro puinto es que muchos españoles, acaudalados, se van a vivir al pais vecino y allì influiyen para que se preste ayuda a los sublevados .
El gobierno portrugu+es tiene miedo de los republicanos por las teorìas ibèrias de AZAÑA ...no quiren recordar que FRANCO escribiò un trabajo sobre la ocupaciòn militar de PORTUGAL ......
Alla residìa el general SANJURJO ,exiliado ......
Ademàs se recibìa ayuda alemana que se reexpeedìa a travès de la empresa HISMA
Llegaron un nùmero indeterminado de vueloe alemenaes y dos cargueros repletos de armas y elementos par traspasar a España......los ingleses estblecieron una especie de conrol de tipo polìtico favorable a los sublevados ....Radio LISBOA emitìa programas enalteciendo a los sublevados....
Tambièn hubo portugueses a favor de la republica.......de una serie de documentos se ha localizado, como mìnimo, un capitàn, dos tenientes, un cabo, 14 soldados y la XII brigada estaba formada por ellos e italianos
Para los rebeldes las cosas iban mejor .......no se sabe cuantos Viriatos vinieron a su lado ,,entre 1000 y 40.000....Hay coinfirmaciòn documental de 140 de ellos, todos mandos, un general, dos coroneles, tres ttes.coroneles,,,,desde tenientes hata arriba son ya 67 y resto alfèreces y suboficiales....peero hay un gran hermetismo respecto a todos los datos .....De hecho soloo se conocen 22 cartas escritas por los viritos a sus casas.....

De documentos de a legiòn figuran inscritos 8000...sin emargo nunca estuvieron agrupados en unidades portuguesas......rd virtto que aparte del banderìan de enganche den BADAJOZ en tierra portuguesa habìan otros dos .
¿Y TUVIERON UNIFORME PROPIO ?. pues parece qeu si,,,pero asi nunca lo lucìan ..empleaban el de las unidades donde estaban, legiòn, requetè, falange.......hay una foto sobre ello

uniformidd portuguesa......el del sombrro es de la policìa montada sevillana

el uniforme difiere algo del que sigue, pero este ùltimo se considera algo irregular en el soldado, en los oficiales no ...

Es curioso que en esas echas los portugueses usaran cascos de cabeza de procedencia española y nipona, estos ultimos de la casa KOBE .
Hubo portugueses que ayudaron a los huidos españoles facilitando su salida hacia Amèrica como el maestro BARROS ...ES UN ASUNTO COMPLEJO, SIN ACLARAR DE TODO AUn QUE EMPalMA CON LAS ACTIVIDADES MUY POSTERIORES DEL MAQUIS POR CUANTO SE HICIERON RAZZIAS EN TERRITORIO PORTUGÈS PARA VENGAR ALGUNAS MUERTES DE ESPAÑOLES HUÌDOS ...a ese tenor se sabe que ya en 1946 se formò una agrupaciòn militar e ambos paìses, integrada por falangistas de VERIN , guarida civil, guardia nacional republicana, policìa polìtica y guarida fiscal que bombardearon la localidad de CAMBEDO , nido de las guerrillas.....un tema interesante.....
Algunos portugueses se enrolaron en unidades requetès......veamos algunos ..
AVIADORES
Pequito ,presentado con una avioneta de su propiedad denominda PASSAROLA,con colores portugeses y un plano encolado en el ala ...

les pido perdòn...es esta otra

alfèrez honorario , enalce, transporte, reconocimiento visual y de fotos, ....volo en JUNKERS JU 52 para bombardeo, mil horas de vuelo, muy condecorado , licenciado como capitàn honorario
Sepùlveda, que estudiò en TABLADA, piloto de guerra , alferez de complemento, destinado en POLLENSA, vol+o en hidro DORNIER WAL



.

medalla militar, un derribo propio, 550 horas de vuelo, 14 combates aèreos, licenciado como teniente
Aranha .- estudiò en la base EL COPERO volò intensamente en ,,pavo ,, muy condecorado .
Aparte de èstos estaban los de la misiòn militar de observaciòn, que particip+o en combate diectocontra tropa republicana ya que e habìan roto relaciones diplomàticas con la repùblica....
SOUSAS, tte corone;, DIAS, capitàn ; ALBURQUERQUE , teniente, que lucharon 15 dìas como ametralladores de JU 52
PERAL y AUGUSTO , dos tenientes, ametralladores en SAVOIA 79
VIRIATOS propiamente tales, aparte de los equipos de tierra que e dicen podìan constar de una docena de hombres pero no està nada claro, pues tambièn volaban ,,,,otro aspecto oscuro ...
PRIMER GRUPO
dos furrieles y tres cabos ....en España ean alfèreces legionarios, volaban en HE 51

Por favor Gerundio, escribe más despacio para hacerlo de forma cuidadosa, se hace difícil leer lo que pones de la cantidad enorme de erratas en cada párrafo.

E Intenta poner más información por mensaje en vez de poner muchos mensajes.

Uno de ellos muriò en combate......
GRUPO 2
cuatro cabos primeros....uno de ellos muerto en combate..acutaron como ametralladores
GRUPO 3.-
un piloto de turismo, un sargento mecànico, un cabo mecànico .
-----------
En cuanto a los refugiados hispanos en terreno luso no lo tenìan fàcil ........si se tenìa dinero ea una coa pues se compraban documentos falsos, si no.....Si se probaban simpatìas nacionalistas aquello ea un edèn, si no .....
-----------
LA CUESTION DE OLIVENZA
Territorio portuguès ocupado por España desde la guerra de las naranjas y no devuelto, a pesar de los tratados . El coronel portugès PEREIRA, al mando del octavo de cazadores de ELVAS estuvo a punto de invadirlo, enecha indeterminda, durante la guerra, para recuperarlo, se le denegò el peermiso por LISBOA ,,,,,y despuès, de forma muy poco ocnocida, un grupo de legioanarios portugeses tambièn se vio en las mismas .....Aun hoy es asunto caliente.


curiosa foto de grupos armados republicanos en trreno portuguès.......unos fueron devueltos a España y ultimados aqui por la represiòn...otros lograron llear a las posesiones africanas lusas y establecerse allì

la represiòn fue muy dura...se habla de qeu la ejercitban ..centurias negras,, que cometieron terribles abusos...muetes, violaciones ....los mas afortunados eran rpados menos un mechon al que se anudaba un lazo rojo .......

es un asuntocomplejo pues consta que hubo enfrentamientos armados ente guardia civil y falangistas en un lado y hombres armados de la otra facciòn.....El cabinero MORALES dirige con cierto las guerrillas extremeñas, respladas or portugueses afines, quese enfrentan a los rebeldes......las gacetas republicanas recogen estos hechos .....asaltos a cortijos, estaciones, destrucciòn de comunicaciones, aprovisionarse sobre el terreno.

era famosa la guerrilla de AZAGALA .......improviabvan granadas, hasta llegò a creerse que tenìan cañones, y el nùmero de guerrilleros en conjunto pudo ser de hasta 700, otros consideran que solo 300....pero estaban muy organizados con sastrerìas en servicio por poner un ejemplo.
El geneal QUEIPO DE LLANO estaba convencidode qeu los rusos los aprovisionaban por ignotos sistemas.......y otro hecho aro es que se pagò 20.000 duros a aviadores portugeses para que bombardearan esas zonas.....fueron eis aviones y se habla de otros tantos bomardeos en tres zonas diferentes..... no lograron nada......y siguieron las actividades

Iniciado por Gerundio

Pequito ,presentado con una avioneta de su propiedad denominda PASSAROLA,con colores portugeses y un plano encolado en el ala ...

¿Sabe por qué el avión se llamaba Passarola?

A Passarola

Veo ahora sus mensajes...procurare mejorar presentaciòn.......Y en cuanto al nombre del aviòn creo que es un diminutivo equivalente a ..pajarito.. ....tampoco es que ande muy cierto .....y, por cierto, es curiosa la firma ...¿ tiene relaciòn?
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hay fuentes, con unos quince años despuès del estudio que señalan como mil participantes a favor de la republica y sobre veinte mil a fvr. de los nacionales .....se ha llegado a hablar de hasta 150,000 pero esa cifra es demasiado elevada.....es todo un misterio porque hay autores que rebajan el numero de legionarios a 869 que se uniriàn a los 38 que ya estaban con antelaciòn a la guerra.En el caso de las guerrillas parece claro que las ayuda de portugueses, incluso de cuerpos policiales era clara en favor republicano ......y hay mas casos como el del teniente SEIXAS, que salvò de la muerte a un millar de extremeños acogidos en el pueblo de BARRANCOS......Otro aspecto curioso es que se habla como cosa comùn del mauser VERGUEIRO que estaba equipando al ejèrcito portuguès por esas fechas ....¿ contrabando ?
Los periodistas portugueses tambièn fueron notorios....destacar a NUNES y a NEVES ...el primero , un espìa, informaba de movimientos de tropas republicanas...el segundo fue el primero en denunciar los sucesos de BADAJOZ....
Otro tema es que PORTUGAL pensò en declarar la guerra a la repùblica.......y hubiera sido una locura pues las ffaa lusas no eran ni numerosas ni modernas....
Solo disponia de un batallon de carros y unos 30.000 hombres.....una aviaciòn con 93 aparatos ....los 9000 hombres de las fuerzas coloniales no entran en el còmputo.....la marina tambien era reducida con solo 5 destructores, 3 submarinos, 2 fragatas, 4 corbetas, 1 torpedero,6 cañoneros, un guardapescas y otras entidades menores.......incluyendo las que estaban en sus entonces extenso territorio colonial..... y sobre 21.000 policias encuadrados en los diversos cuerpos que incluyen hasta la policìa municipal, no militarizada......13 tipos distintos de aviones.....
Para SALAZAR fue un alivio .....se alejaba el peligro comunista....y toda ayuda era poca ....hasta el literato PEMAN estuvo allà de embajador oficioso......las naves militares lusas estuvieron en puertos españoles y hubo de todo..rcogida de sùditos de su bandera, admisiòn de nacionalistas a bordo con los consiguientes ncidentes con la autoridad republicana, y hasta un caso clarode confratrnizaciòn con la repùblica.......los hidros nacinales en trànsito repostaan y se armaan tranquilamente en territorio vecino y el curcero CANARIAS entrò en servicio gracias a los portugueses......
La direcciòn de tiro estaba hecha por unos manitas y la imprescindible pieza del estabilizador giroscòpico la proporcionaron los lusos .....sin esa pieza el crucero era una naderìa.....porque susu cañones eran inservibles......
Pero tambièn la marina lusa tenìa sus infiltrados ...una prueba es la conducta de la fragata lusa que estuvo en MALAGA y cuya dotaciòn confraternizò con los republicanos .....Estos disIDentes eran comunistas, como un alto porcentaje de la marinerìa lusa, y dirigidos por la ORA ..........eL HECHO ES QUE COMO RESULTAS DE ELLO SE SUBLEVARON UN DESTRUCTOR Y UNA FRAGATA INTERCAMBIANDO DISPAROS CON LaS FUeRZAS LEALES que tuvieron que emplear cañones desde tierra que averiaron estos dos buques.....cinco muertos, posiblemente muchos mas. largas y terribles condenas a los implicados, todos ellos marineros y cabos ...se la denomina REVOLTA DOS MARINHEIROS y es una larga y oscura pàgina de la historia lusa.
ALGUNOS DATOS CURIOSOS DE LA INTERVENCIÒN son que coadyudaron con material mòvil.....al menos una autoametralladora de la casa VICKERS que serìa de dotacuòn de un cuerpo policial luso y que habia sido camuflada en talleres de la misma policia sobre el chasis de un ford.....pARECE QUE ESTA MÀQUINA APARECIÒ EN UN DESFILE MILITAR LUSO EN 1935 Y DESPUÈS SE LE PERDIÒ LA PISTA APARECIENDO EN ESPAÑA , en algùn punto del frente andaluz

Es un hecho que habìan adquirido material italiano y andaban detràs de medios alemanes......por eso aparecen como tripulantes de aviones alemanes en Espña paa detrminar si era o no e su interès.....luego la compra no se verificò aunque tambièn podrìa ser por presiones inglesas...
Hubo una secciòn de asistencia militar algo peculiar....en ZARAGOZA habìa un mayor, un oficial y dos capellanes que se encargaban del tema de asistencia religiosa y de papeleo ...pero el jefe de la misiòn expresada, capitàn
MONIZ irìa a la legiòn española con otros 28 oficiales y 16 suboficiales.....su sueldo se devengaba por PORTUGAL PERO VESTUARIO Y ALIMENTACIÒN ERAN DE CUENTA ESPAÑOLA........si venìan aquì se les ascendìa un grado y habìan de vestir en el frente uniforme español, si ean capturados hacìan valer su condiciòn de observadores, y en retaguardia usaban uniforme luso .
En totil fueron hasta sesenta, pero nunca hubo juntos mas de cuarenta .......su comportamiento fue bueno con dos excepciones
Un oficial acusado de cobardìa ante el enemigo y otro que frecuentaba demasiado las casas de damas verdes...ambos fueron devueltos a casa......es curioso que el visitador alegaba que en su idioma no existe la malsonante palabra de p.... sino que se las denominaba ,,amigas,, y eso eran para èl ,,,,
En combate murieron dos capianes, un teniente, un alfèrez.....
En el dsfile de la Victoria participaron algunos ofiicales lusoso pero siempre como legionarios .....la despedida se verificò en SALAMANCA y fue muy concurrida ......despuès, en un desfile en suelo uso intervinieron quinientos ex combatientes de esta fueza, con uniforme ya portuguès.....En España se condecorò a tres oficiales y un suboficial con la cruz militar .....en destino se ascendiò, por mèritos, al grado superior, a once ofiicales y dos suboficiales
Hay rumores sobre que probaron marial blindado en nuestro territorio ...se tratarìa de
RENAULT nc 2
VIKEERS CARDEN
VIKERS 6 TON
Parece extraño pues algunas de estas compras se verificaron en 1931...

La despedida de los viriatos en SALAMANCA

perfiles de la escuadra lusa

otra

En el tema econòmico tambièn se hicieron prèstamos a España,,,,,,en un primero momento el quivalente a
155.000 esterlinas.
Uno de los aspectos a tenr en cuenta es el accidente del general SANJURJO cuando quiso volver a España para participar en la guerra civil ....se embarcò en un aviòn que saliò del improvisado aeròdromo de BOCA DO INFERNO en las cercanìas de LISBOA ......para otros esto es una falacia y saliò de un campo irregular cerca de ESTORIL pero el caso es que la avioneta tuvo un accidente o un atentado y se strellò...el general muriò en el accdiente pero no el piloto, el famoso ANSALDO , un as del aire
Las opiniones estàn divididas....para unos accidente sensible, dado que el aviòn estuvo vigilado hasta su puesta en marcha....para otros un atentado que se oriignò con una pesada maleta negra que habìa en el aparato y que siempre ha sido motivo de conjeturas .
La explicaciòn para el atentado es que el general , por ser de mayor graduaciòn que los demàs, habrìa dirigido el tma de la rebelciòn y hubiera vuelto a traer la monarquìa......
Y no està nada claro porque e dice que tenìa resentimiento con ALFONSO XIII, y tampcoo se sabe como habria capeado el tema de la segunda guerra mundial......en fin, que su muerte acabò con todo .....

la ùltima foto conocida del general..el aviòn eera bastante malo y se califica hoy de poco seguro