ia de Carmona
El municipio de Carmona, el segundo en superficie de la provincia de Sevilla, se localiza en el centro de la misma, formando parte de las comarcas de la Campiña y de la Vega. En 1.996 contaba con 25.266 habitantes, la mayor parte de los cuales residía en el núcleo principal. A este término pertenece también la entidad menor de Guadajoz.

La presencia del hombre en estas tierras se remonta hasta época prehistórica, existiendo restos de poblados paleolíticos y neolíticos. Tras el paso de las culturas tartéssica y fenicia, la villa alcanza gran importancia con los cartagineses, que la fortifican y la llaman Kar o Car. En el año 206 a.C., la localidad se integra en el dominio romano. También se conservan importantes restos de la época musulmana, durante la cual Qarmuna llega a ser capital de uno de los reinos de taifas. En 1.247, se rinde a las tropas cristianas de Fernando III el Santo, que la repuebla y la dota de Fuero propio. En 1.630, Felipe IV otorga a Carmona el título de Ciudad.

La cabecera municipal se asienta sobre la colina más septentrional de los Alcores, dominando la fértil vega del río Corbones. Ello determinó desde tiempos ancestrales su emplazamiento, con una magnífica situación estratégica desde el punto de vista militar.
En época romana ya existía una auténtica ciudad, con una superficie de unas 50 has. El asentamiento se estructuraba a lo largo de un eje fundamental noreste-suroeste, que enlazaba la puerta de Sevilla con la de Córdoba y otro que unía la puerta de Marchena con la de la Sedia. La intersección de los dos ejes (el foro) sería la actual Plaza de San Fernando. La dominación musulmana transforma la trama viaria hasta eliminar el segundo eje, reduciendo las puertas de la Sedia y de Marchena a meros portillos de conexión con el mundo rural.


La mezquita mayor y el zoco constituyen el centro de la ciudad, que se halla rodeada de una cerca irregular adaptada a la topografía del terreno. Carmona conserva el carácter de fortaleza hasta finales de la Edad Media. A la vez que se potencia la creación del arrabal de San Pedro, va desapareciendo el de San Mateo.
En la primera mitad del siglo XX se produce un fuerte crecimiento demográfico, que se traduce en un desarrollo en dirección suroeste, donde se ordena la Alameda (1.930) y hacia el noroeste, en el entorno de la estación de ferrocarril. En los años 60 se construyen barriadas de promoción oficial con tipología de bloques, colmatando la plataforma de la Alameda hasta el escarpe. Al oeste surge la barriada de la necrópolis, y hacia el noroeste un importante sector de viviendas autoconstruidas. También surgen algunas industrias en la periferia urbana y al borde de los caminos, lo que ha producido un cierto desorden urbanístico.
El núcleo actual se puede dividir en tres sectores morfológicos. El casco histórico ocupa el extremo noreste, con una trama de pequeñas manzanas irregulares. Está separado del resto de la población por los restos de murallas existentes a lo largo de la calle Barbacana Alta. Los sectores de extensión se sitúan tanto al noroeste como al suroeste de Carmona. La zona noroccidental, entre las salidas de Guadajoz, Brenes y Sevilla, presenta una trama incompleta, en la que persisten algunos vacíos urbanos sin colmatar. El sector suroccidental, situado entre los carreteras de El Viso y de Utrera ofrece una morfología mucho más regular, con calles rectas y manzanas rectangulares, en el entorno de la Plaza de Toros. La travesía de la carretera N-IV (Madrid-Cádiz) ha cruzado Carmona hasta hace pocos años, sirviendo de separación fisica entre los dos sectores urbanos de extensión. El área sureste de la población permanece sin ocupar a causas de las fuertes pendientes que presenta.




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