Tema: Ataques a GIBRALTAR en la segunda g. mundial

En principio se habño de 13400 ,,escorpiones de rica,, llevados ,como emigrados forzosos, hasta el Marruecos francès, pero despuès se les reembarcò en condiciones precarias hasta allì otra vez y despuès algunos grupos, y algunos dicen que al final los exiliados fueron sobre 16,000 fueron a parar a lugares tales como alguna de las islas AZORES, LONDRES, JAMAICA,....En Londres 10.000 residentes....fueron los que peor lo pasaron por las condiciones prearias y el tema de los bombardeos alemanes.

aguas gibraltareñas

Pero Gibraltar era muy fuete con cincuenta kms de carretera bajo la montaña, con su construccipon zig zag y toda una serie de instalaciones internas para resistir y defenderse......hopital, cocina, alojamientos, central elèctrica ....

La sala mas grandes es de 150.000 metros cuadrados ,,,,,es sorprendente que fueran canadienses quienes, en mayor medida, consiguieron efectuar esas construcciones.
Pero todo ea un complejo juego de gran envergadura......una casa española tipochalet ocupda por un italianp casado conuna española y llamada ,,villa Carmela,, era un nido de espionaje italiano, un lugar de acogida para los marinos italianos y un almacèn de explosivos que luego se usarìan en los intentos contra los buques.
LOs refugiados en LONDRES contaban horrores,,,comida podrida con gusanos,agua insalubre......se hecho se construyò un cementerio especial para estos sùbditos. tomados como bocas inùtiles...embarcados por fuerza y con multas de cien libras si protestaban ......desde LONDRES algunos fueron a pasar a unos campos de refugiados en IRLANDA, donde se estaba algo mejor.
Se hacìan ejrcicios con màscaras antigàs.......muchos españoles exiliados alli tambièn emprendieron largos viajes en condiciones penosas.
Los ingleses esanciados en Marruecos fueron declarados no gratos despuès del incidente de MERS EL KEBIR y se les despidiò con prisas en los barcos que habìan traìdo a soldados franceses despuès de la invasiòn alemana.
Ha llegado a hablarse del inicio de una revuelta popuilar, pero losicerto es que noocurriò nada ni se derramò sangre.
El 17 de julio fue un dia nefasto para los cibraltareños....a las 0800 el primer aviòn francès de reconocimiento, debidamente atacado por fuego aa desde la colonia.....a las 0'915 otro.....su misiòn era confeccionar un mapa que permitira una revancha por el ataque de MERS EL KEBIR ....Y EL 18 DE JULIO DE 1940 el ataque de 74 aviones franceses y el siguiente 24 de septiembre otra fuerza de 83 aviones, todos,, leo45.. bombardeò con resultado de enormes daños, cuatro muertos, doce hridos, un cañonero ingles hundido y un solo aparato derribado.....se considerò como victoria moral y fue muy exitoso...de haberse repetido es posible que el final de la guerra hubiera sido otro...y sorprendente...
la alianza entre alemanes e ingleses en una guerra santa contra los comunistas......pero la historia ..

fortifiaciones españols en la zona

En mayo de 1939 el genral español QUEIPO DE LLANO orden estudios para fortificar las zonas aledañas añ peñòn, y los realizael general JEVENOIS, un gran experto.....se dice que intervinieron tècnicos alemanes.
Eran 500 obras de las que 498 bùnqueres.
La obra corriò por cuenta de
regimiento de fortificaciones num 4
nùmero indeterminado de obreros civiles
15.000 prisioneros de guerra dividios en batallones de 800 olazas....a èstos los controlaba el tte coronel LOPEZ
TIENDA
Constaba de
seis filas de dientes de dragòn
osxtàculos anclados
campos minados
seis bunkeres con cañones anticarro
cino bùnqures con ametralaldoras detràs de èstos
ocho bùnqueres, despuès, con anticarros
Todo esto estructurado en profundidad en tres lìneas.
Detràs torres de observaciòn y de mando
Una amplia red de caminos que fue diseñada por el comandante TANAGOS........
Las derivaciones que se desprende de ellos son enormes en caunto al esfuerzoo realizado por una empobrecida ESPAÑA para proteger la zona.....aunque lopsingleses no se sintieron muy apocados .....estaban convencidos de que, caso de confrontaciòn, los ganadores serìan ellos.
Los conflictos eran seguidos.....ataques ndiscrimados conra buques españoles alegando mil escuss....etc...fue una època muy difìcil, y nunca nos enteraremos de todos los icidentes quehasta supusieronhuindimientos de pesqueros españoles......

esquema del gran cañòn que se necesitaba pudiera bombardear Gibraltar

escala 1.72
foto completa

Iniciado por Hyeronimus

Yo juraría que ya había leído por aquí sobre la Operación Algeciras, pero debió de ser en otro sitio.

Tienes razón amigo Hyeronimus en algún lugar -no recuerdo donde- del foro, se trato sobre la Operación Algeciras.

Estimado Gerundio, como siempre tus aportes son de sumo interés.
Se agradecen.
Lo relativo a Gibraltar en la II-GM, son muy poco conocidos.
Cordiales saludos

Muchas gracias por el apoyo.
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En 1938, para coadyudar a la defensa del Peñòn se presentaron voluntarios civiles que fueron constituìdos en fuerza territorial para apoyo artillero y que, en inicio, se destinaron a la costera y a la aa pesada por el gobernador IRONSIDE, primer baròn de ese tìtulo, pero al seguir incrementàndoe el nùmero de voluntrios se decidiò alistarlos en las baterìas 4 y 27 de artilleria real, cuerpo de señales, sanidad, servicios....su primer desfile fue el 28 de abril de 1939 y la movilizaciòn se decetò en septiembre de ese mismo año...la secciòn aa pesada manipulaba dos cañones
de tres pulgadas en el lado este, como un refuerzo de la 19 aa.......se dice que sus primeros disparos en la guerra fueron la dirigidos al estar poseìdos por una fuerte ira de cara a los atacantes.....y lograron su primer derribo en la noche del 20 de agosto de 1940 al ser enganchado por los reflectores y no alterar el rumbo .Hubo nuevas modificaciones en 1942 y 1944 hasta la disoluciòn de la unidad al terminar la guerra.Hab+ian antecedentes pues en la primera guerra mundial se habìa formado ya el denominado CUERPO DE GIBRLATAR, formado por cuatro cias de fusileros que coadyudaban en el servicio de la plaza con otras tropas regulares y que estaba formado por unos 400 hombres que decìan hacerlo por amor a la reina y no por imposiciòn oficial .

En realidad ya habìa un campo de aviaciòn dsde 1915 que se instalaba en el hipòdromo a pesar de las protestas de la poblaciòn,,,,,,,en 1936 se inentò ampoliarlo pero por temor a los efectos de la artilleria alemana y española si se entraba en guerra no se siguiò adelante........en cualquier caso los hidros podian amerizar tranquilamente........en 1940 ya se empezo, contraviniendo los tratados a realizar una serie de obras sobre las guas para ampliaciones del campo.......un incidente surgi+o cuando los aa españoles derribaron un aviòn francès que, despuès del armisticio con los alemanes querìa refugiarse allà y sobrevolo por error territorio español.....para 1942 llegaron a haber cuatrocientos aviones ingleses en ese lugar y se montaban en el propio itsmo , tal vez como demostraciòn de fuerza,,,,,antes de los ofrecimientos alemanes se llegò a pensar en una serie de ataques artilleros sobre la Roca, pero los tècnicos dijeron que eera un gasto inutil por la especial disposiciòn de las defensas.......de ahi que se pensara en el gigantesco cañòn aleman..... Desde luego Gibraltar habria caìdo entonces.....tal vez no se llegò a ninguna parte porque los españoles querìan ser ellos quienes klo tomaran, dejando aun lado la infanterìa alemana .......es otro tema controvertido como tantos otros ....
La muerte en horca del padre de la actriz española IMPERIO ARGENTINA por actividades de espionaje en favor español......aun se conserva la cuerda con que se le ahorcò y su cuerpo fue introducido en cal viva y los huesos machacados y guardados en una hornacina que tambien se conserva.. cuando la guerra civil mas de 4000 españoles se refugiaron allà.......para tener tambièn una serie de penurias.
en la foto un .. hudson.. despeando desde la Roca......año 1942

Un grabado sobre la Roca...la guardia de la puerta..en 1912

Entres 1941 y 1944 95 submarinos alemanes intentaron forzar el paso....63 lo consiguieron, 9 fueron gravemente averiados y no pudieron cruzar, 10 fueron hundidos....el resto no se sabe.....eso nos da una idea del riguroso control aliado en el estrecho,,,,el 18 de junio de 1941 fue avistado desde Càdiz el U-138, submarinocostero de unas 250 tm pero que en lo que iba de guerra habìa hundido 48564 tm de buques enemigos .....nada menos que cuatro destrucotres salieron en su busca y al fin lograron hundirlo aunque se salvaron sus 27 tripùlantes, quedando prisioneros.........ambas partes empleaban agentes informadores y los aliados suponìan que en la zona de cabo tres forcas los alemanes gozaban de algùn tipo de base cedida por España ........el islote de PEREJIL ya era una ,,,, en los aledaños occidentales del estrecho se encontraban siempre quince submarinos alemanes.....el 21 de sepbre de 1941 pasò un submarino, el dia 26 fueron dos, el 29 uno y en los primeros dias de octubre otros dos ....en noviembre, y entre los dias 18 y 29 pasaron nueve, pro dos fueron hundidos, el uno frente a Màlaga...el 13 de ese mismo mes el portaviones ARK ROYAL se hunde frente a ESTEPONA, tocado por el u81....pero lo que no se dice es que habìa sido denunciado por españoles en ALGECIRAS ANTE LOS ALEMANES QUIENS COMUNIARON POR ADIO LOS DATOS PARA QUE UN SUBMARINO PROCEDENTE DE LA BASE DE tolon HICIERA EL TRABAJO .......
la foto muestre el momento del hundimiento