Tema: Participaciòn portuguesa en la guerra civill española

Las relaciones de contraBando fueron vitales pAra miTigar un tanto el hambre que reinaba en España ...un ema muy complicado que presentaba muchas variantes pero que era, al tiempo, un modo de vida para muchos ....en contra de lo que podemos creer el contrabando se realizaba en ambos sentidos y las combinaciones eran muy complejas dàndose el so de que un contrabandista denunciara a la policìa que le habìan robado alguna cantidad de gèneros .....se procuraba que la relaciòn entre ambas policìas, a cada lado de la frontera, fuera muy buena y se intercambiaba toda la informacion....los oficiales se reunìan una o dos veces al mes para una actuaciòn en conjunto ...las mujeres tenìan un gran papel en el tema del contrabando y todo constituye un amplio vistazo a la realidad de aquellos dìas .....muchos hicieron grandes fortunas con el tema del desplazamiento ....otros eran sorprendidos a las primeras de cambio y se les marchitaba.......he conocido a algunas personas que se dedicaban al tema y sus historias eran interesantìsimas, siempre con el temor de ser sorprendidos y tambièn con la necesidad de encontrar nuevos aprovisionamientos ......en algunos casos manejaban cantidad de dinero muy grandes y hasta practicaban la venta a domicilio en los gèneros que traìan, lo que demuestra lo complejo de estas relaciones donde no faltaba la figura del chivato, ni los temidos consumeros ,,,,me cintaron de uno que se dedicaba a a las mujeres a las que obligaba a hacer,,el nido ,, eufemismo por otra actividad màs sòrdida, a cambio de no confiscarles la carga ......

Tambièn habìan connivencias para sacar el wolframio y otros minerales de forma clandestina, organizando incluso ,,pedreas,, para contenatr a todos sin descontentar a nadie .....
Un punto espinoso es que se dice que la legiòn portuguesa tambièn tuvo actividad militar en territorio español aunque por poco tiempo.
Dentro de la legiòn, a partir de diciembre de 1937, y a propuesta portuguesa con el visto bueno de YAGUE se pretendiò crear adneras legionarias mixtas hispano-lusas con mandos de ambos ejèrcitos....se nombr+o incluso un enlace, el mayor ROSA.
En marzo de 1938 se intentò crear una brigada mixta hispano-lusa de dos batallones..se denominarìa ,,brigaa Viriato ,, y estarìa mandada indistintamente por un jefe luso o español, aunque el segundo serìa de la otra nacionalidad...y se acordaba nombrar un complemento artillero el material serìa español. y tampoco habrìan problemas con los mandos .
Otra propuest fue crear una fuerza aères en que loso aparatos serìa proporciondos por España....preferentemente alemanes, que los nazis estaban dispuestos a ceder, y la dotaciòn de nueve aviadores, seis oficiales y 15 suboficiales se integrarìa por portugueses cuyos emolumentos serìan paados por PORTUGAL....esta fuerza formarìa una escuadrilla denominada ...de los Viriatos......
Cuando una unidad tuviera nùmero significativo de lusos se nombrrìa a un sargento luso como enlace de modo que pduiera hacer llegar a sus compatriotas el importe de donativos o ayudas que se lograran en PORTUGAL ....
Al final se accediò a que trece pilotos lusoso furan nombrados alfèreces de la legiòn se se les distribuyò por varios grupos, no se permitiò que estuvieran juntos ni que formaran una escuadrilla aparte.....Nueve fueron pilotos de bombardeo y cooperaciòn y los otros cuatro observadores.ametralladores....el aviòn que se les designò fue el
HEINKEL 45 para los segundos .......los alemanes accedieron porque estaban esperanzados de que los lusos les comprarìan material de guerra.
Las atribuciones del grupo de la misiòn militar tambièn se delienaron y quedaron en
estudio de los aspectos estratègico, tàctico, polìtico, social, moral.
estudio en amplio detlle del ejèrcito español en todas sus variantes
aumentar la influencia del paìs propio, contrapesando la de otros
asistir a los voluntrios de su paìs procurando que recayesen sobre ellos mayores ventajas..
ser ejemplo paa el restoo de las ffaa y engrandecer el espìritu luso .
A esos efectos la misiòn quedò formada por
jefatura .- nueve personas
observaciòn.-veintitres personas, todos oficiales.
asistencia .- sesenta y dos peronas......aqui se incluìan diez pilotos y tres observadores del aire.
.

Se dedicò una especial atenciòn a los metodos del CTV dejando caer que tal vez se verificaran compras de material...se organizaron visitas de alumnos de estado mayor de la academia de CAIXAS a los frentes españoles.
Realmente mucho del armamento nacional luso venìa desde Francia ......AL FINAL SI SE ADQUIRIÒ MATERIAL ITALIANO , sobre todo en artilleria y ametralladoras.Durante la batalla de BRUNETE volaron como observadores en JU 52 ALEMANES y se llegaron a comprar algunos de estos aviones....
En España se admiraban de la celeridad de la construcciòn de naves lusas de guerra pues un destructor se entregaba, completo, en un años, mientras que en España se podìan tarar cinco años y màs......los portugueses estaban convencidos de necesitar una escuadra mucho mayor, dado su extenso territorio colonial y hasta pensaron en adquirir o construir un buque portador, algo parecido al DEDALO espalo , y aunque nunca existiò se habrìa llamado ,SACADURA CABRAL,....tambièn se admiraban dos fragatas que irìan dotadas de un aeroplano cada una y llevarìan instalaciones de minado .....esto suponìa un presipuesto de 261 millones de escudos cuando uno normal para marina era solo, en construcciones, de 18 millones......pero se perseguìa que hubiera algun encargo para los astilleros españoles.......
De hecho los lusos se vanagloriaban de querer poner su escuadra en un pie de igualdad con la española y ya desde 1930 se venìa proyectando la existencia del transporte de aviacion indicados, un nodriza de submarinos, dos cruceros de cinco mil tm, doce destructores, doce submarinos y otras embarcaciones menores que incluìan fragatas y corbetas ......
Se estimaba en ocho años el plazo y el coste total en doce millones de libras esterlinas ....la mayor parte del material se realizarìa en INGLATERRA, y una parte en astilleros lusos para fomentarlos .....
y se tenìa en cuenta aumentar la aviaciòn naval ...era muy ambicioso y se pretendìa que los de las nuevas fragatas desplazaran dos mil tm para ser en la vida real cruceros de bolsillo.....pero los astilleros italianos que tenìan que hacer parte de los trabajos pusieron pegas dada una reciente devaluaciòn de la libra esterlina y todo quedò casi en nada......yendo a los tribunales incluso .....
Otro motivo de disgusto para la marina española era que los nuevos submarinos lusos serìan muy superiores a los de la clase C española y se cree que esto motivò un profundo estudio que hubiera dado origen a la clase D, que, de hecho, serìa usurpada por los rusos como parte de su ,,ayuda,, aa los republicanos .
Sus destructores modernos se creìan equiparables a los CHURRUCA españoles.

unas fotos del ejèrcito portuguès de esa època

los dos ùnicos carros con que se contaba en ese entonces....