Tema: Guerras españolas contra la pirateria mora en el mar de JOLO

Se trataba de piratas moros o musulmanes del sur de lAs Filipinas que participaron en numerosos actos de piraetrìa contra los españoles a partir de fines del siglo XVI en combates perdurantes hasta inicios del siglo XX... y no se pueden confundir con las fuerzas navales propias de los estados moros de la zona aunque en muchas ocasiones atacaban bajo su direcciòn.
Sus buques eran conocidos como garays, praos, y respondìan a una especie de galera en madeera con unos 90 pies de eslora y un ancho de unos tres metros con dotaciones de entre 5o y 100 hombres, por lo general artillados con tres lantakas giratorias y un cañòn pesado , aunque esto dependìa de muchos factores...eran barcps muy ràpidos que funcionaban a vela y remo usando a esclavos cristianos capturados en sus incursiones.
Su arsenal era de mosquetes, fusiles, espadas con hoja ondulada denominada kriss aunque otro modelo era el kampeli, manejando tambièn cuchillos denominados barong y lanzas de bambù con punta de hierro
Las lantakas eran un invento del 1500 , muy imprecisas, sobre todo en el mar, que podìan llegar a los seis pies de largo, requiriendo varios hombres para su manejo ......es fama que las calibrabamnn dos veces, la primera mano y la segunda hundièndolas en un pozo de escrementos, para que estuvieran quedas y luego se recalibraban con brocas manuales.Disparaban balas de a media libra o metralla .
Sus acòlitos ejercìan vigilancia continuada en las costas y puertos procurando saber si los merCantes llevaban cañones y cuantos, y de que tipo ......una tècnica para engañarlos eran fingir cañones meidante tubos recostados contra las amuras y vubiertos de loneas ......nabegando por esas aguas se llevaban siempre cargados los cañones, por lo general con metralla y se requerìa tener conocimientos de tiro pues uno de estos tiros podìa rebotar sobre el agua y hacer poco daño, un ,, planaso,, y eran lentos para recargar .......usaban tambièn unos trabucos especiales que se cargaban con doce balas y que eran capaces de barrer los puentes enemigos........
Los enfrentamientos con españoles fueron muy continuados ......los dispendios enormes por la necesidad de organizar expediciones contra esa polilla de los mares....una de las mas famosas fue la expeiciòn contra la isla BALANGUINGUI , por el general APODACA con 19 pequeños barcos de guerra y fuerzas filipinas de infanterìa del regimiento ESPAÑA los moros estaban aposentados en cuatroo fuertes con 124 cañones ,,,aunque disponìan de praos èstos estaban inertes......el combate fue duro pues los piratas perdieron quinientos hombres, otros tantos fueron liberados, los españoles solo tuvoernn 21 muertos y 210 heridos ......los piratas tomaron d nuevo de modo fugaz la isla en 1849 ...estos hechos ocurrìan en 1840 .
Abundan las pinturas de època que representan estos enfrentamientos armados que resultan casi desconocidos para nosotros ......El famoso SANDOKAN , creaciòn literaria del italiano SALGARI era uno de estos forajidos ....BROOKE conocido como el raja blanco de SARAWAk era su enemigo jurado, lis derrotò en varias ocasiones y hasta tuvo sus alianzas con los españoles para intentar erradicarlos ...
Son docenas los autores españoles que han disertado sobre el tema ......desde eñl tratado de 1842 que cedìa HONG KONG a los ingleses la piratrìa empezò a remitir pero no de forma inmediata .....hasta el imperio japonès se vio obligadoa a emprender luchas con estas horadas, con bastante rudeza y asi y todo los piratas no rehusaban enfrentarse a barcos modernos bien armados .....por descripciones de testigos sabemos que su alimentaciòn podìa ser muy parca, a base de arroz con orugas y que usaban armas de todo tipo ,as propias, muchas, de un museo, que de un combate real ....se suponìan conseciones con los piratas chinos que infestaban las aguas .......los barcos grandes eran seguidos por hasta doscientos y trescientos shampanes o barcas que en un momento dado arriaban las bandras chinas y emprendìan un feroz ataque ....los conclitosdiplom+aticos estaan a la orden del dia por la procedencia de algunas armas pues se dijo que el imperio alemàn fcilitab cañones de tiro ràpido a estos asesinos de la mar ....Las autoriades chinas no veìan mal los atropellos auados alos diablos blancos por lo que no eran muy efectivas .......no es menos ciertos que entre las facciones china y mora se dieron enfrentamientos armados por cuestiones de supremacìa de los mares ...
Las islas de CEBU , ILO ILO, NEGROS ERAN SEMILLROS DE PIRATAS Y LAS ACTUACIONES DE LAS AUTORIDADES ESPAÑOLAS MUY POBRES E INEFICIENTES.....POR LAS RAZONES DE SIEMPRE, el pculado, soborno, desinterès.....etc.
Los famoso cotadores de cabezas son integrados por algunos expertos en este mosaicoo ..se desplazaban sobre canos hechas de un troco vaciado y adornado con un màstil formado por tres palos y una vela muy similar a la latina ....la nave iba contrapesada por un lado con un flotador .
Sus presas solian negociarls con los holandeses.
Una de sus industrias paalelas era la recogida de perlas.
Otra curiosidad era el uso de toda suerte de moneda extranjera pues se se estimaban mucho los ocho reales españoles y sus equivalente como los tàleros de Marìa Teresa, los 960 reis, los 5 fracnos franceses, dòlar americano ......todos ellos eran punzonados con un resello que representaba la rosa de la ley

En los combates contra estos moros se dinstinguiò mucho el español MENDEZ NUÑEZ, el hèroe del CALLAO ...estuvo en el mar de JOLO donde en 1861 alcanzò la victoria de PAGANLUGAN en la isla de MINDANAO , sede y plza fuerte del rajà de BUYUAN que se habìa sublevado contra los españoles......era una fortificacion, a orillas del mar, formada por gruesos troncos, sembrada de lantacas de corto alcance y con una feroz guarnicion de salvajes malayos,, indonesios ,moros ....
La muralla tenìa un ancho de seis mtros, con una altura de siete, y un foso de quince metros de ancho , loseparaba de una estrechisima franja que estaba al lado del mar.... el buque español CONSTANCIA , a hèlice, se acercò tanto que su bauprès toco la muralla y por el pasaron los españoles que tomaron la plaza en poco tiempo
Este buque era una goleta a hèlice de la clase ,,santa filomena..


foto- inteesa el primer soldado, de las campañas filipinas, con su curioso atuendo

Interesantísmo. ¿No convendría quizás que este hilo fuera mejor en el foro de Hispanoasia, Donoso?

En el museo del Ejèrcito, antes en Madrid, ahora en Toledo, pueden ver lantacas autènticas....son un pedazo de historia cuando cavilamos en el tesorfo de experiencias que habràn acumulado .....segùn me dijo un experto el kriss era un arma que podìa kanzarse a disancia y su peculiar corte ondulado hacìa las heridas mas difìciles de curar ......Contàbanme exoeriencias de capitanes de barco de antaño que se enfentaron con esos individuos ...diz que en mar enìan unas amas verdes, denominadas tancaleras que actuaban de barraganas con el poco honesto fin de adormedecer a los oficiales del barco paa facilitar su asalto ....otra historia alude a que estos piratas eran devotos de un extraño dios denominado, para unos HON que se representaba mediante una esculturilla de metal .....con la excusa de venderlo por necesidades de dinero se ofrecìa por los barcos y el que lo adquirìa se veìa desvalijado al dìa siguiente, despuès d euna buena siesta proprocionada por opio diluido en las bebidas ......sucedìa en puetos chinos donde las autgoridades se desentendìan y entre otras cosas extrañas tambièn se narra que estos piratas se propiciaban las amistades de los chinos y otros pueblos, entonces dominados por los blancos, mediante el sistema de orinar en la cosecha de mejor calidad que luego serìa vendida a los europeos ...ya en el terreno de lo misterioso tambièn se afirmaba que los sectarios andaban en busca de niños europeos para crucfiiarlos, como aplacamiento de su dios, en extrañas y abominables ceremonias religiosas nocturnas ...incluso se acusaba directamente a un tal LING de estos excesos, por tener una casa de comidas especializada paa europeos, en que servian paella y tortilla francesa,,,aunque se decìa que la carne muy bien podìa ser humana ....pero tal vez sean todo habladurìas
lantaca


.

Al navegar por esas aguas los mercantes llevaban los cañones cargados...se cuenta de un capitàn GOROSTIZA qu elleando a bordo un alto cargo de la administraciòn que tenìa derecho a saludos de ordenanza los cañones de tierra hicieron la salva...el buen señor dijo que habìoa que contestarlos...el capitàn se opuso pues habrìa que descargar la metrlla y eso llevar+ia tiempo ...el funcionario opone que, ¿ y a quien va a afectar en esas soledades?
Y se dispar+o, por como consecuencia del estampido saltaron todos los cristales del buque lo que valiò al bueno del capitàn un responso de su armador ....la discip`lina en estos barcos mercantes era terrible......por esa època impeeraba la moda de que las tripulaciones de nativos llevaran el pelo muy largo, cubirèndoles la cara ....se exigìa que se lo cortaran, paa poder identifiarlos y evitar sustituciones, y cualquier futesa podìa ser la condena a cincuenta cañazos.......bien es cierto que cuando eso se sabìa los nativos r ehusaban embarcanr
¿ quien mandar ? ¿ aquel capitango bravo que cortar pelo y azotar ? ¡¡ allà daràs, rayo ¡¡....por econom+ia solo capitan y piloto eran blncos, el contramestre, especialistas y marineria eran nativos ......
Estaba convenido un sistema de señales muy discreto para avisar a un buque de guerra que se cruzara en el camino de problemas a bordo .....de inmediato se abordaba y el carpintero andaba poniendo esposas y cepos a la gente .........
La artiller+ia que se montaba eran, por lo general, colizas giratorias y carronadas para barrer las cubiertas ....se empleaban como tiros las llamadas barras de fogon par incendiar el velamen de los enemigos ....se requereìa que los cañónes fueran disparados por los blancos y el contramaestre.........Nunca se erradicaron estas actividades....BLASCO IBAÑEZ nos cuenta que se alatò un barco de placer a pesar de llevar a bordo policìas armados ....hoy en dia siguen provocàndose agresiones .
Una de las medidas adoptadas fue el diseñar buques de guerra adecuados paa esas latitudes...En ESPAÑA fueron
MONITOR PUIGCERDA.-1874, 533 tm, 8 nudos, 3 cañones, 59 hombres
Ni llegò a prestar servicio en esas actividades........lento, asfixiante, pesado, con puntos muy expuestos al fuego enemigo , no daba la talla .....solo tenmìa de bueno podere avanzar por aguas de poco fondo y su coraza protectora ..

En 1857 se construyeron seis corbetas, todas gemelas, 720 tm, 8 nudos,tres colizas rotatorias, 130 hombres
goleta VENCEDORA

No fueron muy eficaces por carecer de blindaje a pesar de sus innegables logros .....como resultas se diseñaron dos avisos con casco de hierro , EL FERNANDO EL CATOLICO y EL MARQUES DEL DUERO
1875, 500TM.12 NUDOS, TRES COLIZAS, 96 HOMBRES

Hay dudas sobre la actuaciòn del vapor NARVAEZ en estas batallas.
JOLO solo era expañol en caunto al papel ,,su sultàn ejercìa poder total y se permit`+ia secuestras filipinos, que entonces tambièn eran españoles, para sus actividades laborales......un españopl no podìa aventurarse en ese terreno ni un barco anclar seguro en su puerto .......no habìa residene español y el sultàn era un bruto ignorante que ni obedecìa a los españoles ni mandaba a los suyos no ejerciendo mas que un mananto nominal y sin fuerzas armadas fiables para reprimir levantiscos .
Se habìa impuesto prohibiciòn de enajenar territorios , de contratar o coactuar con otras potencias extranjeras, de no aceptar la soberanìa de ellas, de impedir la piratrìa, de tenencia de armas de fuego.libre ejercicio de su religiòn-----
En la practica el sultan necesitaba la esclavitud como fuerza laboral , y las armas de fuego sin deseñar la panoplia de kriss, fisga, zumbillìn, etc.
Nunca se le impuso ninguna indemnizaciòn para las molestias que ocasionaba a los españoles
Se exigìa un favorcer el comercio español, pero no habbìa factorìa alguna y de haberla habido era preciso una casa de aduanas para recauar impuestos para la corona española-
El sultàn y cuatro ,,dattos,, o notables que ejercìan cargos miniseriales tenìan un suedlo del gobierno español..pero ellos los ocnsideraan como un tributo que se les pagaba.
Pero para controlas las siete mil islas y tanextensos territorios se necesitaban muchas tropas.......sobre todo en el caso español qu etambièn buscaba una moralizaciòn de los nativos , no asi en el holandès que solo querìa un alto rendimiento comcercial
La sila de MINDANAO tambièn ardìa en rebeldìas....se dispuso construir el fuerte de POLLOCK y para eso solo se disponìa de
un vapor, un pailebot y cinco falùas de la marina de guerra y un bergantìn, una falua y una barca como auxiliares con un jefe, once oficiales, siete empleados,262 de tropa, 160 trabajadores presidiarios .......estos ùltimos lleaban una casaca roja, inba con cadena al pie y enìan un règimen muy duro . ...la expediciòn saliò de ZAMBOANGA.
Un mìnimo de seis sultanes fueron a rendir pleitesia y a recibir regalos, que era lo que querian y a llevar obsequis a la tropa, por lo geenral bebida....era un punto muy delicado pues podìan envenenarla....pero el seis de febrro de 1852 el sultàn de SUGUT, denuncaidno la construcciòn del fuerte en sus tierra se declarò en rebeldia ...BVERNALDEZ, el jefe español fue sustituìdo por el coronel OSCARIZ que solo con 250 hombres ataco al sultan en la batalla de POLLOCK el dos de abril, causando 50 muertos al enemigo y siendo herido de gravedad ....hubo que arrasar el fuerte y clavar sus 8 cañones.
Otro incidente grave se dio el 5 de noviembre de 1853 en el surgidero de LAHAT HAT al paar una vinta pirata que se dio a la fuga siendo seguida por otra vinta de la real marina mandada por el cabo BOLAÑO como patròn y 8 marinros nativos
la vinta pirata embarrancò y, de sùbito, atacaron a los españoles en nùmero de cuarenta salvajes gritones y armados que, aun con numerosas bajas, dan muerte al cabo y a un marinero .....

vapor ELCANO

cuyos cuerpos fueron recogidos ......Se criticò mucho esta construcciòn del fuerte....pero era necesaria por los hechos que habìan sucedido ..pues el ppdo tres de mayo la escuadrilla de CALAMIANES, integrada por cino falùas, manadas por el teniente MONTERO localizò y atacò cuatro pancos grandes de doble hileras de remos, armados con lantacas y falconetes...a los 15 minutos una falua española volo por un impacto en la santabàrbara, muriendo casi toda la tripulaciòn, incluyendo capitàn y mèdico , sres OTALORA y MADRID ...Otra falua, a costa de perder su capitàn y otro oficial de infanterìa toma al abordaje un panco .....se capturan todos los pancos, menos uno, que se hunde, despuès de tomar sus cañones y banderas.....por parte española 14 muertos, 14 heridos, por parte mora cien muertos...y un detalle horrible ...se rescatan veinte prisioneros que habìa sido mutilados por los moros segùn su costumbre....como castigo a estos hechos el vapor ELCANO embarcando dos cias de infanterìa efectuò desembarcos en tres islas de moro arrasando sus cultivos, sin resistencia .
Despuès el buque REINA DE CASTILLA ayuado por embarcaciones sutiles emprendiò otra expediciòn que culminò con hundimientos de embarcaciones piratas varadas, y, so pena de ser acuchillados se exigiò presentaciòn de los huìdos al interior, como asi lo hicieron, siendo mas de quinientos .
El cabo FERNANDEZ con su vinta tripulada por seis hombres rindiò otra enemiga hacièndole 14 muertos .....No sabemos que se hizo con los 533 prisioneros, entre ellos muchas mujeres y niños.
Estos hechos trajeron mas desmanes ........un oficial espaol con solo una cia de infanterìa intentò un reconocimeinto guiado por unos moros que lo llevaron a una emboscada en u desfiladero donde se asesiò a un nùmero indetrminado, pero muy elevado de españoles.......esta agresion queso sin castigo y los moros se crecieron de forma que en la isla de PACUAI cañonearon con sus piezas una flotilla española que respondiò al fuego y desembarcò sus trozos de infanterìa quemando la poblaciòn.
En muchas ocasiones se encontraban con sectores totalmente inexplorados pero para visitrlos se requerìa la colaboraciòn de algùn sultan de la zona que por lo general estaba en guerra con algunos otros del interior ......ASI EL 8 DE ENERO DE 1855 al queres reconocer un panco sospechoso ète abriò fuego con un cañòn y tres falconetes siendo tomado, muetos ocho tripulante y embargandose todos los efectos de a bordo ....
Parece que este barco era del paulima TAMPAN que anaba preprando una flota para actividaes piràticas......se localizò su varadero y se incendiò todo, materiales, buques, camarines....en represalia los pirtas incendian la poblaciòn de ZAMBOANGA....Ademàs este jefe se alio`con el datto ALIP....... Todas estas campañas eran sucesiòn de desmanes y horrores....hasta los mùcios militares tenìa que ser armados y enviados a estas acciones ante la escasez de personal y la imposibilidad de contar con mas.
Esto originò una nueva legislaciòn ......algunos de sus puntos mas impactantes son :
Recompensa de diez pesos al que mate a un pirata..si se le captura lo mismo .
id id de cincuenta pesos por matar o aprisionar un datto o jefe de panco , pero si èste fuere de importancia se le subirà la recompensa.
Si se captura un barco pirata se estarà lodispuesto por la ley ¿ la recompensa podìa llegar a ser enorme )
Cada tres meses se publicaban estas instrucciones para que constara su vigencia .
Por estas fechas se habìa formado una coaliciòn de piratas que eran muy conocidos .aparte de TAMPAN y ALIP se sumaban JALABAN-DASIDO ,PALA, MAUNIN, GAMPON con hordas de sàmales siguièndoles.
El español MALCAMPO tambièn organizaba operaciones de castigo pero lleando consigo pedreros, por su pequeño tamaño......en sus razzias capturaba prisioneros , incluìdas mujeres y ninos y traìa telas, cañones, armas, brazales de conchas ,resinas, balata, carey ......
Las conchas estaban en unos encordajes de sobre una braza de longitud y se admitìan como moneda entre aquellos bàrbaros...cada bvraza valìa un peso español.......èste equivalìa a un dòlar americano .
Los piratas citados, viendo que sus familias peligraban decidieron entregarse...y asi lo hicieron entregando armas.
y declaràndose subditos españoles......este sistema se siguiò aplicando con buenos resultados .
Los moros eran areros y capaces de tender emboscadas, como la de fingirse en retirada, dar media vuekta y vaciar sus lantacas en las naves españolas......
Es de destacar al padre CUARTERON que procuraba la redenciòn de prisioneros y ofiiaba en ese sentidoa las autoridades militares, sin que lo atendieran .
Este misionero habìa sido oficial de la marina y tenìa largo historial pues habìa rescatado un tesoro sumergido, y ten`pia grandes amistades en el Vaticano ,,era administrados apostòlico de todo Borneo y mucho sotros sitios y siempre calamba por la ocupaciòn militar de la isla....gastò mucho de su dinero en el tema de redimir cautivos y tiene obras literarias muy meritorias.
Los filipimos de esa època estaban regidos por sultanes que construìan sus palacios y formaban ejèrcito smas o menos disciplinados mediante armas que compraban a los ingleses...asi el sultàn de JOLO tenìa un palacio con 25 cañones y 4000 guerreros y sus dattos seguian este ejemplo en proporciòn a sus medios .Los guerreroslucìan los alimbious que eran como corazas trabajadas en conchas de tortura o con piel de rinoceronte o de bùfalo .....
las segundas, desde luego, eran raras..
Por esas fchas se daban los llamados ,, juramentados ,, eran sujtos que juraban el morir matando para ir derechitos al paraìso a regoedearse con las hurìes.....se conoce un caso en que tres de ellos intentaron atacar una falùa española peero al detectarlos se les volò con un tiro de pedrero.
El español MADRAZO despertba mucha simpatìa aun entre sus enemigos por su valor..se le conocìa como ,, caiman verdadero ,, y hasta lso sultanes contrrios le proporcionaban, pagando ellos, ayudas para sus actividades.
Hubo que añadir elpailebote VIRGEN DEL CARMEN para un mejor control del islario.
En 1861 llegaron dos cañonesa vapor y con coraza de metal , muy aptros para esas aguas, el MINDANAO y CALA
MIANES
fotos de un comabte de esos tiempos.... por parte española el cañonero PANAY

la goleta CONSTANCIA atacando el fuerte ZURITA TOMADO POR LOS NIPOMANGOS

lLos sultanes aliados de los españoles tenìan la ventaja de que , si surgìan problemas, sus amigos remitirìan escuadra y tropas para scarls las papas del fuego .....era freceunte, a la muerte d eun sult`+an, que su heredero se retirara a ora cien dias y en ese lapso solìan producirse golpes de estados paa ahcerse con el poder qeu motivaban intervenciones armadas españolas......con tristes secuelas.....porque se concedìa a los laaidos filipinos el qeu pudieran saquear los poblados enemigos ...
El nuevo suktàn juraba ante el Coràn y un retrato de la reina ISABEL II el portarse bien rodeado de sus notables y panditas y todo ello jalonado por numersos disparos de armas de fuego en señal de contento con iluminaciones nocturnas.......juraba asimismo que su susltaanto era de la reina española .......de alguna de estas ceremonias tenemos noticias ......asi que el sultan de JOLO presentò para la jura a su gobierno
Presidente del Consejo y ministro del interior .-.PADUCAS MAJATMAD que al paecer tenìa un suplente por si necesitaba ausentarse....èste se llsmaba MAHAMAD ISRAEL
ministro de estado .-ARAÑAN
ministro de marina y capitàn portuario .-ALI MUDIN
ministro de hacienda .- DACULA
ministro de la guerra.-ASIBI
sultàn .-MAHAMAD DIAMAROL ALAN
nos quejamos de las autonomìas, y con toda razòn pero es qeu en esa època ni siquiera se sabe cuantas habpia en estas circunstancias ...ni tan siquiera sbemos cuantas sultanias operaban en aquellas tierras......
Ae otrogaron pensiones por valor de dos mil pesos anuales y se rscibieron embajadores de otras partes que querìan ser españolizados a cambio de dinero ...
Pero la situacipon era calamitosa...deudando ya tres millones de pesos a ls colecturias de tabaco aùn s ehavìan suscricpcions populares para logras una campaña que arrasara hasta el nombre los moros y para eso se reunieron nueve vapores, proprocionados o cedidos hasta por particulares comerciantes para embarcar casi cuatro regimientos y dos baterìas artilleras....hata se presentò un fraile qeu habìa uniformado, equipdo y armado a un millar de voluntarios filipinos.....entre ellos un inspirado vate de etnia visaya , el famoso PACANA que ni se emcniona en nuestro bachillerato ...¡¡ asi nos va todo ¡¡
Entre los buques destacaba la fragata CARMEN que por ese entonces montaba cañones de
uno de 220 mm
seis de 160 mm en cubierta
34 de 200 mm en baterìa continua
y sus lanchas armadas con un cañon de 120 mm , los botes con uno de 80 mm.
Se cumplieron objetivos pro con numrosas bajas motivadas por la tozudez del general español MALCAMPO que no obstante srìa agraciado con un tìtulo de nobleza.......hasta confinados polìticos españoles tomaron las armas paa coadyudar en tan magna obra......la coqnuista no sirviò d enada porque las hostilziaciones de guerrillas siguieron largo tiempo .....mas qeu elenemigo las enfermedades fueron las autoras de muchs muertes, ni tan siquiera se sabe cuantas .....una victoria pìrrica...........Las compensaciones furon otorgar comercio sin franquicia a todos low barcos estranjeros que llevaran mercancìa permitidas,,,,,exonerar de las quintas a los residentes que cumplieran determinaas condiciones y poco mas ....
Esto motivò u na fantàstica conjura esn que se inentò qu elos alemanes tomaran por la fuerza la isla en cuestiòn...por cierto qeu de regalo se les enviaban una buenas perlas para la emperatriz alemana......los ingleses ambièn andaban en quedarse con esas tierras.
Dicen que se realaron armas, entre otros al noble DAJUNJE y que este las probò tirando contra sus siervos.......que otro de estps pròcees, amartillaba las carabinas por si mismo y comisionaba a sus sicarios paa que cazarn a alguno por las calles para asegurarse de que funcionaban bien ....
Las torpezas diplomàticas españolas fueron tan sonadas y graves que se logrò perdere una gran parte del territorio de soberanìa.......en total nueve sultanatos por los que se dio una compensaciòn de dieaz mil pesos anuales......luego de veinticinco mil ......despuès se formò una cia de comercio con capital de dos millones de libras esterlinas paa colonizar esos enormes territorios y ponerlos a producir.....
foto

soldados indìgenas al servicio español

posiciòn española

embiscada de los moros

puerta de ISABEL II wen la ciudad de MANILA no consta fcha

uniformes de la guardia civil nativa

infraestructuras creadas por españoles

el REINA CRISTINA uno de los buques grandes sitos en el archipièlago ,,,,en realiad un cascaròn