Tema: Solicitud de adherir el Reino de Navarra a Tierra Foral

Iniciado por Donoso

¿Te responsabilizas tú de darle contenido de forma continuada? Forma parte de las condiciones para abrir un subforo foral.

Lo llevaré con agrado y buen tino, ¿existen condiciones para gestionar este subforo?

Iniciado por Templanza

Lo llevaré con agrado y buen tino, ¿existen condiciones para gestionar este subforo?

No, normalmente el que lo solicita se compromete a darle un contenido inicial interesante y a luego darle un uso con cierta frecuencia. No digo diario pero al menos semanal sería lo ideal. Por lo demás no hay más condiciones, a cambio de estas responsabilidades se gana el derecho a que el foro se organiza como quiera el solicitante.
Dame un par de días para poder buscar hilos que haya que mover allí y lo tendrás creado.

Ok, lo haré lo mejor que pueda.

Para darle un empujón al subforo sería interesante recopilar todos los msg referentes a Navarra y reagruparlos, ¿Es posible?

Iniciado por Templanza

Para darle un empujón al subforo sería interesante recopilar todos los msg referentes a Navarra y reagruparlos, ¿Es posible?

Es justamente lo que he dicho en el mensaje anterior :P

Pues para todo ello expongo este artículo sacado del Foro Carlista


EL CAPITÁN ETAYO


OBITUARIO Domingo, 28 de mayo de 2006 - 04:00 h.
Diario De Navarra PAMPLONA

Falleció el navegante navarro Carlos Etayo, héroe de la Niña II

Estaba reconocido como autoridad mundial en navegación

Considerado como una autoridad mundial en navegación en carabela y en construcción naval del siglo XVI, el pamplonés Carlos Etayo Elizondo falleció en San Adrián el pasado viernes a la edad de 85 años. Carlos Etayo se hizo famoso en 1962 al viajar con una reproducción de la carabela Niña II desde Huelva a la Santo Domingo. En 1992, con 71 años, construyó la Niña III y regresó a América.

La Niña III, reproducción de la nave de Colón. Fue capaz de navegar con un régimen de vientos contrarios de un 40%.

Capitán de navío, Cruz del Mérito Naval de Primera Clase, Comendador de la Orden de Isabel la Católica y de la Orden venezolana de Vasco Núñez Balboa entre otras condecoraciones, Etayo dejó su carrera en la Armada como alférez de fragata por vivir una pasión más intensa cerca del mar. En 1957 pasó unos meses en la motonave «La Mancha», en Singapur y otros puertos de Asia, pero su afición por la historia y la arqueología naval le condujo a reproducir con exactitud, sin introducir ningún elemento moderno la Niña, la carabela más pequeñas de Colón con la que navegó sin utilizar siquiera la radio.
El único español con 20.000 millas de navegación en carabela, los años claves en la vida del marino navarro comenzaron en 1962 con el viaje a América en la carabela «Niña II». La travesía que realizó Colón desde Las Palmas a San Salvador en 33 días le costó a Etayo 75 días debido a una avería en el timón. Entre 1965-66 construyó la carabela «Olatrane-Sanlúcar», algo mayor y mejorada tras la corrección de fallos de la «Niña II». Cruzó el Atlántico, costeó hasta atravesar el canal de Panamá y en un año llegó a Acapulco.

En 1971 hizo pruebas de navegación de San Sebastián a Ribadesella con el carabelón «Algarve», un pequeño barco de siete metros para cuatro tripulantes que le ayudó a confirmar sus teorías sobre arqueología naval.

En 1992, con 71 años, viajó de nuevo a América en la «Niña III» al margen de la celebración del 5º centenario del descubrimiento. El proyecto estuvo varias veces a punto de fracasar por falta de medios económicos, pero al final logró su objetivo aunque no quedó muy satisfecho con la construcción de la «Niña III». En 1993 viajó con la «Niña III» de Cádiz a Canarias.

Navegando con 77 años

Finalmente, con 77 años, en 1998 fue capaz de llevar la carabela desde Canarias hasta la Expo de Lisboa en un viaje durísimo de casi 20 días. En él demostró la capacidad de su embarcación para navegar, como las naves de tiempos de Colón, contra los vientos alisios (ciñendo). Los portugueses le ofrecieron un homenaje por la dificultad del viaje.

Residiendo últimamente en San Adrián, haciendo gala de su condición de católico y carlista tradicionalista, Etayo ha sido reconocido no sólo por reproducir los barcos de Colón sino también por ser capaz de reproducir la forma de vida a bordo y la alimentación y hasta el mismo espíritu procurando prescindir de instrumentos modernos, incluso relojes, en sus viajes

Tengo fé en que la colaboración de todos los usuarios de hispanismo.org hará del subforo Reyno de Navarra sea un referente dentro del cristianismo y del patriotismo, y todo lo ello será sin vincularse directamente a ninguna asociación o partido, eso sí, cumpliendo los mínimos de hispanismo.org.

Iniciado por Templanza

Tengo fé en que la colaboración de todos los usuarios de hispanismo.org hará del subforo Reyno de Navarra sea un referente dentro del cristianismo y del patriotismo, y todo lo ello será sin vincularse directamente a ninguna asociación o partido, eso sí, cumpliendo los mínimos de hispanismo.org.

Hombre, vinculado sí, este foro y todo lo que contiene está ligado a Batzegada.
Ya está el foro creado:

http://hispanismo.org/navarra/

Id poniendo aquí todo los hilos que consideréis que deben ser movidos al foro de Navarra.

Donoso que no se te olvide Reynos del Andaluzia ( Sevilla, Córdoba, Algeciras, Gibraltar y Jaén ) porfiss

Sin acritud, pero, qué es eso del Reyno de Andalucía?

Sin acritud te contesto: Por tradición, los Reinos de Sevilla, Córdoba, Jaén, Algeciras y Gibraltar son conocidos como Reynos del Andaluzia hasta prácticamente el XIX; como este concepto geográfico donde no entraban ni el Reino de Granada ni el Reino de los Algarves; y que se presumía con ciertos caracteres culturales comunes. Así aparece en mapas y crónicas. Y pienso que valdría para agilizar el foro, y que a ver si así Sixtino se anima.

Vale Ordóñez, sólo dame un poco de tiempo para ver como encajo los foros que ya existen.

Gracías amigo Ordoñez por la confianza; pero mi tiempo es escaso y lo empleo en otras prioridades. Pero quién sabe....

Un saludo en Xto. Rey

Gracias a este nuevo foro espero mi ignorancia se convierta en un cúmulo de saberes acerca de los reynos del sur.