La noche del 18 al 19 de sepbre. de 1941 el submarino SCIREllevò 3 slc al puerto de CADIZ donde ya aguardaba el buque cisterna FULGOR que servìa de base....esa misma noche hundieron dos mercantes y un petrolero sin bajas propias pudiendo volver todos indemnes.
Durante 1942 los servicios secretos italianos montaron una amplia base de apoyo a sus marinos ...en la bahìa de ALGECIRAS se comprò una villa que se convirtio en un puesto de mando y observaciòn....de --
ella salieron doce buceadores la noche del 13 de julio de 1942 que lograron dañar cuatro transportes ingleses..
Tambièn compraban voluntades de marineros españoles que trabajaban en carga y descarga de buques y se les distribuìan nas como pelotillas de,, carbòn., que en realidad eranbombas pequeñas.......cundo se carbonaban los buques se dejaba caeer alguna de estas pelotas, con disimulo, y si llegaba a las calderas estallaban ...eran poco potentes pero podian causar averìas importantes que obligabana
a que el buique fuera a astilleros por una temporada..........y tambièn se contrataban hombres rana que pegaban una carga explosiva en el lateral de un buque...parece seer que no se conoce con exactitud el volumen de daños causados pero tuvo que ser importante por la desazòn que ocasionaba siendo de supone que los ingleses nunca imaginaron 1ue aquello estaba allì....
En ALGECIRAS fondeaba el buque italiano OLTERRA, petrolero de cinco mil tm hundido por su dotaciòn cuando se iniciò la guerra.....usando como prtexto que se iba a venderse a un armador español se reflotò.....en HUELVA estaba otro buqque, el GAETA, ambos servìoan como base para los marinos encargados de los ataques y los ngleses nunca sospecharon que esa era su funciòn.
4 ago 1943.- 3 slc salen y logran hundir un nùmero indetrminado de mercantes, volviendo a sus bases sin bajas.
El slc o ,,siluro a lenta corsa,, un tropedo modificado que transportaba a dos italianos que al llegar al buque atacado le colocan una cabeza de combate, desprendida del torpedo.
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