Tema: Sobre el ejercito Español

Gracias, Lizcano.

Iniciado por Chanza

Fue duro pero, en relación con esos cantos, no fue injusto. No me extraña que sea el mismo compositor el de La muerte no es el final y el de ese súmmum de la horterada sensiblera, El pescador de hombres. No son aptos para los actos militares, pero tampoco para la liturgia ni para la religiosidad católicas. Lástima que quienquiera que se encargue de los contenidos de la web de la FNFF esté tan acostumbrado a la cursilería modernista, que hasta la alabe y la encomie. Lo de "magníficos cantos", "inmortal título" "extraordinaria sensibilidad" y "bellísima música", es para echar a correr en busca de sal de frutas.

La versión militar de La muerte no es el final es una adaptación para bandas militares del canto original hecho por un compositor músico militar. Y yo comparto la opinión de que es un magnífico canto. Seré un cursi modernista...

He topado en la página del Nuevo Alcázar un artículo muy interesante, contrasta el “ejército español” de hoy, carente de tradición alguna, con el modelo que realmente deberíamos tener, de un ejército fiel a sus tradiciones y defensor de las mismas.

El Ejército Español

Jenaro De la Fuente/ Los ejércitos españoles, que constituyen ya una referencia indispensable en la historia de Europa y de América, han sido siempre portadores de una profunda tradición para nada irracional que se ha ido adaptando desde antaño a los diferentes tiempos y épocas. La tradición no son costumbres, pues ni siquiera éstas son pilar fundamental de aquella. La tradición es el saber y la condición que se adquieren en el paso del tiempo y tras la superación de numerosos avatares siempre en base a unos valores clave. Estos valores como el coraje, la disciplina o el amor a la Patria sí que son pilar fundamental de la tradición militar.

Ningún militar español puede hoy despojarse de esa tradición pues ésta es la que metafísicamente proporciona la condición de militar. Si se despojase de ella no sería otra cosa que un mero funcionario que no depende de los valores castrenses y del amor a la Patria sino de un horario laboral y de unos intereses materiales. Por ser tan necesaria, la tradición militar no es que haya sobrevivido, sino que ha vivido a lo largo de toda la historia del Ejército español. Ruego se entienda por Ejército, Fuerzas Armadas. El Estado no ha de dirigir esta tradición ya que ella sola se dirige y conduce. Tampoco los políticos han siquiera de cuestionarla, máxime cuando, como ahora, no se atiende a su importancia y su significado históricos.

Los valores sí es cierto que no se adaptan a los tiempos, argumento que suelen esgrimir aquellos que a día de hoy pretenden la desmilitarización y la politización progresista de Ejército, buscando en realidad que éste deje de serlo. Es en este punto donde se muestra imperante la necesidad de percatarse del carácter sustancial de esos valores. Éstos no son de carácter temporal, sino todo lo contrario pues son intemporales y de un profundo carácter universal, es decir, todas las épocas, todos los hombres, militares en este caso, y todos los lugares. De ahí que no estén supeditados a las exigencias espacio-temporales, sino que lo están a exigencias de su propio ser y de la razón de su origen. Es por ello que la disciplina, el coraje, el amor a la Patria no requieren de modificación cuando si podría ser justificable la de las circunstancias que la rodean.

Metafóricamente se podría traducir en que es admisible el cambio de traje, en su debido momento, pero no el cambio de la persona, de lo sustancial, de lo que por su propia naturaleza pervive y permanece sin apagarse su llama, a menos que cierto poder insistente y terco la pretenda apagar deliberadamente. Pero aún cuando se consiguiese esto, la llama volvería a encenderse. Me refiero por supuesto al caso de España. La tradición militar es por tanto el resultado o efecto de los valores castrenses, como ya he dicho universales, y de la experiencia del Ejército en cuestión, en este caso el español, a lo largo de la historia.

Esto deja claro la realidad de la tradición militar en cuanto lo que es. Ahora vamos con el problema que se da en la actualidad en el Ejército español. En la actualidad la existencia de una corriente de pensamiento denominada políticamente correcta en colaboración con el Estado, más concretamente gobierno, y la masonería pretenden la politización del Ejército, la depuración de su tradición, la destrucción de sus valores, y su conversión en ONG y en alternativa especializada y mejorada al Cuerpo de Bomberos para la extinción de incendios, generalmente entre los meses de Julio y Agosto. La infiltración de la masonería entre los altos mandos, la manipulación a los componentes de la oficialidad, las leyes aplicadas al Ejército marcadas por un exagerado grado de progresismo e incoherencia combinada con estupidez, la presión a quienes se mantienen fieles a los valores castrenses, permitiéndose de la ridiculización del Ejército en los medios de comunicación, la desvinculación del Ejército para con la fe católica asumida por el gobierno sin tener en cuenta la consideración del Ejército con respecto al tema y añado que además siempre, repito, siempre se ha permitido en el Ejército una completa libertad de conciencia religiosas individual de acuerdo, claro está, con el momento histórico; la sustitución, prosigo, del amor a la Patria por el “amor a la democracia” demostrándose en las sustituciones de los carteles con la inscripción “Todo por la Patria” por otros en los que se pueda leer “Todo por la democracia”, la aniquilación de la historia militar por no ser la que les hubiera gustado a los políticos progresistas y la influencia política en pos de la pérdida de la disciplina. Son estos los principales factores que están causando la sustitución de un Ejército con valores y tradición al servicio de España por un mecanismo con horarios y personal al servicio de la masonería, el progresismo y la corrección política.

El Ejército español | ElNuevoAlcázar

La verdad es que no me fío mucho de los periodistas, pero si esto es verdad, somos de barraca. En vez de resolver el problema antes de que pase, se recupera el vehículo después.
Los BMR eran malos. ¿Son mejores los RG 31?

Los continuos vuelcos de los RG-31 obligan a Defensa a enviar a Afganistán un camión-grúa de grandes dimensiones para remolcar a los blindados accidentados


Defensa ya ha retirado de servicio los Blindados Medios sobre Ruedas, más conocidos como BMRs, con los que las tropas españolas operaban en Afganistán. Pero sus sustitutos, los RG-31, tienen un problema: vuelcan con demasiada frecuencia. El Ejército de Tierra ya ha puesto medios para recuperar los blindados en caso de accidente.
El problema de los cien MRAP RG-31 que Santa Bárbara Sistemas entregó a Tierra es que su punto de gravedad está situado en una parte más alta que los BMR. Su conducción, por tanto, es muy diferente. De hecho ya ha habido algún accidente, como el ocurrido en Córdoba en octubre y dejó heridos a dos conductores –ver noticia-.
Defensa es consciente de este problema de conducción y está adiestrando a militares especializados en el manejo de estos vehículos. Pero los accidentes pueden repetirse en las carreteras y caminos afganos y el Ministerio ya ha pensado en cómo poder recuperar a los blindados que sufran algún percance.
Según ha podido saber El Confidencial Digital, el Ejército de Tierra acaba de construir un camión-grúa de grandes dimensiones para atender a los 62 RG-31 que se vean afectados por algún imprevisto en territorio afgano. Se trata de un vehículo con remolque y una gran pluma que permitirá recoger y transportar a los ‘Nyalas’ accidentados.
Las fuentes consultadas explican que las pruebas técnicas de este gran camión-grúa han sido realizadas en la base de El Goloso, en Colmenar Viejo (Madrid). Allí se encuentra la base de la Brigada Acorazada XII, la unidad con medios más ‘pesados’ de Tierra.
El envío de este remolque a la misión de Afganistán es algo que ya se había hecho con anterioridad para atender a otros vehículos. Fuentes militares explican que todos los vehículos, desde los Land-Rover hasta los carros de combate, tienen sus propios vehículos ‘de recuperación’. Los RG-31, por tanto, no son una excepción.
El camión-grúa para remolcar a los RG-31 ya va camino de Afganistán.
El Confidencial Digital - Artículo - Los continuos vuelcos de los RG-31 obligan a Defensa a enviar a Afganistán un camión-grúa de grandes dimensiones para remolcar a los blindados accidentados

¿Un ''Leopardo 2-E'' puede volcar?

Yo, por el motivo que sea prefiero los BMR. Entre otras cosas, no tienen un perfil tan alto y no sé si pueden llevar más fusileros dentro. El bicho que hemos comprado a Sudáfrica, no deja de ser un Land Rover versión Conan (por lo menos es lo que me dan a entender las fotografías de ese blindado). Y algo me dice que se compraron de forma rápida y evitando material yanki, que es de lo mejor que hay por el mundo.

Iniciado por mazadelizana

¿Un ''Leopardo 2-E'' puede volcar?

Amigo Mazadelizana ¡es que eso es para hacer la guerra!

Y ya hablando en serio, no sé si los RG 31 son de licencia sudafricana, pero creo que está hechos en Santa Bárbara.

Y lo de que el centro de gravedad está muy alto en un vehículo teóricamente preparado para soportar la explosión de una mina, la verdad, no lo entiendo. Pero en estos temas soy un profano.

Iniciado por mazadelizana

¿Un ''Leopardo 2-E'' puede volcar?

Yo, por el motivo que sea prefiero los BMR. Entre otras cosas, no tienen un perfil tan alto y no sé si pueden llevar más fusileros dentro. El bicho que hemos comprado a Sudáfrica, no deja de ser un Land Rover versión Conan (por lo menos es lo que me dan a entender las fotografías de ese blindado). Y algo me dice que se compraron de forma rápida y evitando material yanki, que es de lo mejor que hay por el mundo.

Los BMR son una caja con ruedas inestable e ineficaz, llevan matando soldados por accidentes desde siempre.
El material sudafricano es de lo mejor, aunque habrá que esperar a ver cómo salen. Junto con los Lince, son la alternativa al desfasado BMR.

Sólo doy mi opinión, el RG-31 me parece un Land Rover versión Conan.

Este vehículo gabacho, hasta tiene mejor pinta.

Aunque si me dieran a elegir hubiera comprado tecnología teutona:

PD: No sé si está a la venta.

Creo que han sido una buena elección, el de la foto es yanki y el otro es alguna versión del VAB de Renault, parece que con algún sistema de misiles arriba, que no se aprecia.

Los RG31 españoles:

GDSBS

El Grizzly de los Blackwater:

http://www.defensenews.com/pgf/stori...20MK%20VII.JPG

Caballero Español, me fío de vuestra merced, así que si dice que el RG31 es una buena elección, lo es.

En mi opinión es un Land Rover mucho más grande y no tiene un perfil que imponga miedo o al menos lo diferencie de un 4x4 corriente (al margen del tamaño).

Iniciado por mazadelizana

Aunque si me dieran a elegir hubiera comprado tecnología teutona:

PD: No sé si está a la venta.

Desde luego, menudo bicho.

Boxer MRAV / GTK / PWV - Wheeled Multirole Armoured Vehicle - Army Technology

Iniciado por mazadelizana

Caballero Español, me fío de vuestra merced, así que si dice que el RG31 es una buena elección, lo es.

En mi opinión es un Land Rover mucho más grande y no tiene un perfil que imponga miedo o al menos lo diferencie de un 4x4 corriente (al margen del tamaño).

Tienes razón, no impone como vehículo, pero eso es lo que buscan actualmente, una apariencia menos agresiva. Ya sabes...

Aquí salen varios ejemplos, parece que a los canadienses les falló en un ataque potente. Como todo vehículo y blindaje, tiene sus topes.

RG-31 Nyala Mine Protected Vehicle

Iniciado por Caballero español

Los BMR son una caja con ruedas inestable e ineficaz, llevan matando soldados por accidentes desde siempre.
El material sudafricano es de lo mejor, aunque habrá que esperar a ver cómo salen. Junto con los Lince, son la alternativa al desfasado BMR.

Perdona mi ignorancia. ¿Son comparables a los hummer de la Infantería de Marina?

Gracias

Son vehículos completamente diferentes, el Hummer es un 4x4 potente y grande de alta movilidad táctica sin blindaje, como el URO español (más bien el URO como el Hummer); mientras que el Blindado Medio sobre Ruedas es un vehículo que ofrece mayor protección para el transporte de efectivos.

Iniciado por Caballero español

Desde luego, menudo bicho.

Boxer MRAV / GTK / PWV - Wheeled Multirole Armoured Vehicle - Army Technology

Un vehiculo como ese impone, el GR31 es más un vehiculo para ONGs ...

Iniciado por Caballero español

Tienes razón, no impone como vehículo, pero eso es lo que buscan actualmente, una apariencia menos agresiva. Ya sabes...

Aquí salen varios ejemplos, parece que a los canadienses les falló en un ataque potente. Como todo vehículo y blindaje, tiene sus topes.

RG-31 Nyala Mine Protected Vehicle

Ví un vídeo en el cual unos moros destrozaban un Abrams en Iraq, por lo que no el GR31 no es una panacea, como acabas de indicar. La solución tampoco es poner a un acorazado ruedas y que se mueva.

Iniciado por mazadelizana

Un vehiculo como ese impone, el GR31 es más un vehiculo para ONGs ...

Hasta el USMC va a acabar de ONG como sigan presionando a McChrystal y cía. Entonces cambiarán la torreta por un surtidor de zumo de piña natural y quitarán el motor para que pedaleen los soldados. ¡Un vehículo ecológico y humanitario!

Vaya, sólo respeto tres unidades extranjeras en todo el mundo, y si el UMSC acaba amariconado, me exilio en la Antártida.:

-El USMC.
-Los US Rangers.
-La Legión extranjera.